Tak Newag wygrywa wielkie kontrakty. Ten najnowszy jest liczony w miliardach!
Czytaj też Wykopali ponad kilometr luksusu we wsi pod Nowym Sączem
Sztuka wygrywania
Zdobywanie nowych kontraktów to przede wszystkim sztuka wygrywania z konkurencją, nie tylko tą krajową, ale także zagraniczną. - Z jednej strony trzeba mieć produkt dobrej jakości, z drugiej, w dobrej cenie. Do tego jeszcze trzeba wywiązać się z terminów – mówił w rozmowie z „Sądeczaninem” prezes spółki Zbigniew Konieczek.
W tej sztuce wygrywania z konkurencją Newag po raz kolejny okazał się skuteczny. Tym razem sfinalizował kontrakt z Akiem, europejskim potentatem zajmującym się lizingowaniem taboru kolejowego.
Czytaj też Wielkie zmiany w Nowym Sączu. Prezydent Handzel ogłosił to dzisiaj [WIDEO]
Takiego kontraktu jeszcze nie mieli
Sadeckie przedsiębiorstwo ma dostarczyć zagranicznej firmie 30 lokomotyw elektrycznych Dragon 2, z opcją na kolejne pięćdziesiąt lokomotyw. Maksymalna łączna wartość zamówenia obejnująca również usługi serwisowe wynosi blisko pół miliarda euro – poinformował sądecki producent.
Czytaj też Nowy Sącz znowu „na topie”. Trafiliśmy na straszną, czarną, ogólnopolską listę
W przeliczeniu na złotówki, wychodzi ponad 2 miliardy.
Jak podkreśla prezes spółki Zbigniew Konieczek, to największe wartościowo zamówienie na pojazdy Newagu w historii firmy. - Witamy Akiem w gronie naszych strategicznych klientów. Wierzymy, że niezawodne lokomotywy tej platformy spełnią oczekiwania biznesowe firmy Akiem z Europy Środkowej – mówi Konieczek.
Czytaj też Zbudowali w Limanowej kolejny nowy, łukowy most. Postawili go ekspresem [ZDJĘCIA]
Większe prędkości i najwyższe standardy
- Lokomotywy Dragon-2, utrzymywane przez Newag, umożliwią naszym środkowoeuropejskim klientom rozwój nowych usług kolejowych przewozów towarowych, w których cięższe pociągi będą kursować z większymi prędkościami i zapewnią najwyższe standardy niezawodności i bezpieczeństwa.– wskazuje Fabien Rochefort, dyrektor generlany Akiem.
Dragon 2 to najnowsza generacja lokomotyw towarowych, które umożliwiają transport ponad czterech tysięcy ton ładunków. ([email protected])