Dwie jezdnie o długości 12,5 km, na każdej z nich po trzy pasy ruchu, do tego trzy tunele i cztery drogowe węzły, tak ma wyglądać nowa obwodnica Krakowa, której budowa właśnie wystartowała. Na tę inwestycję kierowcy czekali od dawna, bo podróż samochodem z północy na południe Małopolski niemal zawsze kończy się staniem w krakowskich korkach. To dobra wiadomość, tylko serce boli mieszkańców Nowego Sącza, bo to kolejna potężna inwestycja, która wyprzedza budowę nowej drogi do Brzeska.