Trwa wczytywanie strony. Proszę czekać...
Środa, 24 kwietnia. Imieniny: Bony, Horacji, Jerzego
10/03/2017 - 15:40

Siedem Dolin da na 500 plus i pokona smoga?

Czy zbudowanie na Sądecczyźnie narciarskiego kompleksu na wzór tych w Alpach przyczyni się do wzrostu polskiego PKB, pozytywnie wpłynie na rozwiązanie problemów komunikacyjnych i ograniczy zanieczyszczenie środowiska? Takie tezy zawiera opracowanie Fundacji Pomyśl o Przyszłości na temat Siedmiu Dolin. Zdaniem autorów opracowania to nie tylko szansa na rozwój gospodarczy regionu. Na inwestycje należy patrzeć w skali makro

Z danych Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad wynika, że średnie, dzienne natężenie ruchu na odcinku Nowa Wieś – Szczawnik to 11 128 samochodów. W okresie wzmożonego ruchu turystycznego czyli w sezonie zimowym i letnim, natężenie to wzrasta o 40 proc. a więc wynosi 15 580. Daje to w miesiącach zimowych przyrost o blisko 4,5 tys. samochodów poruszających się wzdłuż odcinka Nowa Wieś – Szczawnik.

Jeśli przyjąć, że samochód spala 8l paliwa na 100 km, to zużycie paliwa na odcinku 28 km  wynosi 2,24 l na jeden samochód. Dla 4, 5 tys. samochodów dziennie zużycie wynosi więc 10 080 l. Zakładając, że 1 litr paliwa waży się 0,7 kg, jego dzienne zużycie w kilogramach wynosi 7 056 kg. Spalenie 1 kg paliwa to 3 kg dwutlenku węgla wyemitowanego do atmosfery.

Wynika z tego, że w ciągu trzech zimowych miesięcy, do atmosfery zmotoryzowani turyści emituja  1900 ton CO2 ! (3 kg * 7 056kg* 90 dni)

Kompleks narciarski Siedem Dolin miałby swój początek w miejscowości Łosie. Stamtąd turyści musieliby przejechać zaledwie 2 km przez obszar objęty programem Natura 2000, a nie jak obecnie, około 30 km. Oznacza to zmniejszenie emisji CO2 o prawie 2 tysiące ton oraz zmniejszenie natężenia ruchu (korków) w Krynicy. To niezwykle istotne dla naszego regionu, gdzie zanieczyszczenie powietrza należy do jednego z największych w Europie, co skutkuje nie tylko problemami zdrowotnymi dla mieszkańców i zwiększeniem umieralności, ale także generuje wysokie koszty leczenia.







Dziękujemy za przesłanie błędu