I nie będzie więcej tłumaczenia: zagapiłem się! Wystarczą takie ograniczniki

Widoczne na zdjęciu ograniczniki zamontowane są na ulicy Sienkiewicza przed przejściem dla pieszych przy NZOZ Medea, u zbiegu z ulicą Szujskiego. I choć widać tu też cały szpaler zaparkowanych samochodów, to pieszy może się czuć naprawdę bezpieczny. Szczególnie ten, który idzie od przychodni w kierunku centrum. Z miejsca uznaliśmy – świetna sprawa, bo przecież najwięcej najpoważniejszych interwencji w temacie „świętych krów” dotyczy właśnie skrzyżowań i pasów.

W pierwszej kolejności zadzwoniliśmy z tym pomysłem do przewodniczącego zarządu osiedla Szujskiego i byłego radnego Mieczysława Kaczwińskiego. I nie mogliśmy lepiej trafić. Okazało się, że ustawienie ograniczników na Sienkiewicza to jego inicjatywa.

- Wcześniej nagminnie na tych pasach, czasem prawie na samym skrzyżowaniu parkowały samochody. Kierowcy zastawiali przejście a ludzi nie było widać. Interweniowała policja, interweniowała Straż Miejska, sypały się mandaty – nic to nie pomagało. Odkąd Miejski Zarząd Dróg zainstalował ograniczniki, a było to jeszcze za dyrektora Grzegorza Mirka, problem się skończył. Zdarza się co prawda, że jeszcze ktoś tu wjedzie, ale to dzieje się naprawdę sporadycznie. Udało nam się osiągnąć to, co zamierzaliśmy – jest zdecydowana poprawa widoczności na drodze. Tylko, że takie ograniczniki mają rację bytu tylko na jednokierunkowych ulicach – obrazuje Kaczwiński.

- Świetne rozwiązanie. Pomysł wart wdrożenia – komentuje radny Józef Hojnor, którego jako poprosiliśmy o popilotowanie tematu w Urzędzie Miasta a dalej w Miejskim Zarządzie Dróg. – Trzeba tylko najpierw przeanalizować, które przejścia i skrzyżowania w Nowym Sączu są najbardziej newralgiczne. Na pewno wystąpię z takim wnioskiem do pana prezydenta i proszę mnie z tego rozliczać – z miejsca zadeklarował nasz rozmówca, który już od wielu lat jest chyba najaktywniejszym radnym jeśli chodzi o interpelacje związane z bezpieczeństwem na drogach.

A my już dziś zapraszamy: wskażcie nam już dziś sami takie miejsca, gdzie powinny się pojawić podobne ograniczniki. Wszystkie lokalizacje przekażemy radnym i drogowcom. ([email protected] Fot.: ES)