Budowa linii kolejowej Podłęże-Piekiełko rozpędziła się na całego. Są nowe, dobre wieści [ZDJĘCIA]

Ruszyła po torach proceduralna machina. Budowa nowej linii kolejowej Podłęże-Piekiełko teraz wreszcie posuwa się do przodu. Pierwszy etap przedsięwzięcia czyli dokumentacja projektowa dla całej inwestycji, jest już gotowa. Teraz rozkręcił się etap drugi, modernizacja linii Chabówka – Nowy Sącz.

Trzy etapy inwestycji

Przypomnijmy, że zapisana w Krajowym Programie Kolejowym inwestycja została podzielona na trzy etapy. Pierwszy, o wartości 311,7 mln złotych, obejmuje przygotowanie dokumentacji projektowej oraz wykup gruntów pod inwestycję.

Etap drugi obejmuje prace modernizacyjne linii kolejowej nr 104 Chabówka - Nowy Sącz. Ich wartość to ponad 3 mld zł. Środki na tę inwestycję są częściowo zapewnione z funduszy unijnych. To kwota 685,5 mln zł, która stanowi 22 proc. potrzebnych na ten cel środków.

Trzeci etap, co ma to kosztować blisko 3,8 mld złotych, to budowa nowej linii kolejowej Podłęże - Szczyrzyc - Mszana Dolna.

W ramach inwestycji powstanie w sumie ponad 58 kilometrów nowych, zeletryfikowanych linii, osiem estakad o łącznej długości blisko 8 km, jedenaście tuneli, dwadzieścia mostów, siedemnaście wiaduktów kolejowych, czternaście wiaduktów samochodowych i jedenaście przejazdów kolejowo-drogowych. Kosz całości przedsięwzięcia to 7 mld złotych. Pierwszy pociąg pojedzie nową trasą w 2026 roku. PKP PLK

czytaj też Budowa ruszy lada dzień. Komu postawią to cudo za 55 milionów [WIZUALIZACJA]