Zaloguj się
Trójmiasto zachwyca się Impulsami Newagu i płaci grube miliony
Produkowane przez sądecki Newag EZT Impulsy, są jednymi z najnowocześniejszych tego typu pojazdów szynowych w Polsce. Mają ciche, klimatyzowane wnętrze oraz ergonomiczne fotele.Są ekonomiczne i bezpieczne.Cechują się niskim zużyciem energii elektrycznej, bo podczas hamowania pociąg oddaje energię do sieci trakcyjnej.
O nowoczesnych pociągach z Nowego Sącza donosi obszernie lokalne trójmiejskie wydanie Gazety Wyborczej na łamach której nowatorskie rozwiązania chwali Bartłomiej Buczek, dyrektor ds. przewozów SKM.
- To konstrukcje najnowszej generacji, z którymi nie mieliśmy jeszcze do czynienia w Trójmieście. To duża zmiana nie tylko dla pasażerów, ale też maszynistów i obsługi taboru. Wszyscy muszą być odpowiednio przeszkoleni do pracy przy nowych pociągach, tak żeby zapewnić pasażerom nie tylko maksymalny komfort, ale i bezpieczeństwo podróży.
Lokalna prasa ze szczegółami rozpisuje się też o komforcie podróży, jaki oferują produkowane w Nowym Sączu pociągi.
W Impulsach znajdują się też liczne gniazdka elektryczne, które umożliwią podróżnym podłączenie laptopa, czy podładowanie telefonu komórkowego. Posiadają też toalety obiegiem zamkniętym (czynne na całej trasie SKM - w starych składach korzystanie z toalety między Gdańskiem a Wejherowem było niemożliwe) oraz z wydzielonym miejscem do przewijania niemowląt. Z każdego członu pociągu pasażer będzie mógł też wezwać pomoc przez wewnętrzny interkom (połączony z kabiną kierownika pociągu), a także połączyć się z darmową siecią - czytamy.
Dwa nowe Impulsy wyprodukowane dla SKM Trójmiasto przez Newag to czteroczłonowe pojazdy o długości 74 400 mm, które pomieszczą 529 osób w tym 359 na miejscach stojących i 170 na miejscach siedzących. Od dotychczas produkowanych pojazdów Impuls (31WE) różni się ilością drzwi i wysokością podłogi. Na życzenie przewoźnika każdy człon posiada czworo drzwi, a wysokość podłogi pojazdów została dostosowana do peronów SKM (960 mm) i w stosunku do standardowych Impulsów jest wyższa o 200 mm. Pojazdy wyposażone zostały w dodatkowy wysuwany stopień, który niweluje lukę pomiędzy taborem a peronem. W Impulsach zamontowane zostały toalety z obiegiem zamkniętym przystosowane dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Pojazd Impulsy mogą osiągać prędkość do 160 km na godz.
(mika)
fot. sx.hu
