Piwniczna: Nowe mosty, rondo. Do zakończenia inwestycji zostało dziewięć miesięcy

Po stronie słowackiej budowa międzynarodowego mostu jest już mocno zaawansowana. Wczoraj pracowało na nim wielu ludzi. Na przeciwległym brzegu w Łomnicy-Zdroju gotowe są betonowe filary. Ten etap międzynarodowej inwestycji realizują, zgodnie z podpisaną umową międzynarodową, Słowacy, a strona polska pokryje swój udział w tym przedsięwzięciu.
- W połowie kwietnia Słowacy zaczną kłaść płytę pomostu nad Popradem – poinformowała nasz portal Iwona Mikrut, główny specjalista ds. komunikacji społecznej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie.- Takie są plany.
Z każdym tygodniem widać również postępy prac, realizowanych w ramach tej potężnej inwestycji, po stronie polskiej. Tutaj uwijają się pracownicy wykonawcy - czeskiej firmy Firesta – Fiser z Brna. Łagodna zima i dobra pogoda utrzymująca się w ostatnich tygodniach sprzyja drogowcom i innym specjalistom realizującym to zadanie. Nie ma już mostu na Popradzie, który mijało się jadąc do granicy państwa w Mniszku nad Popradem. Czeski wykonawca rozebrał starą płytę i mostowe przyczółki. Pozostały jedynie dwie podpory, które posłużą do budowy nowej przeprawy. Potem zostaną one rozebrane.
- Z końcem marca ruszyła budowa nowego mostu na Popradzie – dodaje Iwona Mikrut. - Rozpoczęto ją od postawienia podpory mostu, od strony Piwnicznej.
Kilkaset metrów przed mostem granicznym gotowe jest rondo przy skręcie do Łomnicy-Zdroju oraz drogi dojazdowe do międzynarodowej przeprawy. Wczoraj trwały prace przy nowym moście na Potoku Łomniczanka. Wkrótce zacznie się także kolejny etap robót wchodzących w zakres tego międzynarodowego przedsięwzięcia, a mianowicie przebudowa drogi krajowej nr 87.
- Od połowy kwietnia planowane są roboty przy przebudowie „krajówki” – stwierdza Iwona Mikrut.
Prace wiążą się z modernizacją trzystumetrowego odcinka drogi od rozebranego mostu aż do kładki dla pieszych, na który kierowany jest obecnie ruch pojazdów i pieszych. Zakres prac obejmuje m.in. frezowanie starej nawierzchni i położenie nowej – wzmocnionej. Ten odcinek będzie remontowany dwuetapowo. Po zakończeniu modernizacji jednego pasa drogi, prace zaczną się na drugim. „Krajówka” będzie też remontowana na odcinku od stacji benzynowej Moya, aż do nowego ronda, nieopodal budowanego mostu międzynarodowego z Piwnicznej-Zdroju do słowackiego Mniszka. Podczas remontu półkilometrowego odcinka ruch pojazdów będzie odbywał się w tym miejscu wahadłowo.
Z tempa prac zadowolony jest burmistrz Piwnicznej-Zdroju Edward Bogaczyk.
- Dobra pogoda sprzyja inwestorowi oraz wykonawcy zadania – mówi burmistrz Bogaczyk. - Tempo prac jest zadawalające. Naprawdę z każdym tygodniem widać postępy. Na odcinku od rozebranego starego mostu na Popradzie, przy ul. Krynickiej, aż do budowanej przeprawy międzynarodowej pracują ludzie i specjalistyczny sprzęt. Zgodnie z harmonogramem koniec tego gigantycznego przedsięwzięcia przewidziany jest na 14 grudnia br.
Warto przypomnieć, że udział Polski w budowie mostu granicznego ma wynieść około 12 mln zł, zaś koszt całkowity przebudowy drogi krajowej nr 87 wraz z budową dojazdu do mostu granicznego oraz budową mostu granicznego po stronie polskiej - 83 mln złotych.

(MIGA)
Fot. (MIGA)