Budowa linii kolejowej Kraków – Nowy Sącz zagrożona? Wyślij mejla do Rady Ministrów

Do 10 sierpnia trwają konsultacje społeczne projektu Uchwały Rady Ministrów w sprawie ustanowienia Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku .

Budowa nowej linii kolejowej Kraków - Podłęże - Szczyrzyc -Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka - Nowy Sącz znalazły się na 132 miejscu na liście rezerwowej, a nie na liście podstawowej .

To oznacza, że w najbliższej przewidywalnej przyszłości inwestycja, o której się mówi od 40 lat nie będzie zrealizowana.

- Przejrzałem całą tę listę. Zdumiewa mnie, że znalazły się na niej, na liście podstawowej, inwestycje kolejowe, które pod względem znaczenia gospodarczego i społecznego są marginalne w porównaniu z połączeniem z Krakowa do Nowego Sącza. Dlatego piszmy, wysyłajmy maile do ministerstwa, im więcej będzie naszych głosów, tym większe prawdopodobieństwo, że spowodujemy przesunięcie tej inwestycji na listę główną – apeluje Kazimierz Czekaj.

„Apelujcie o zmianę tej decyzji. Swoją opinię można wyrazić przez stronę
http://kalendarz.ngo.pl/wiadomosc/1648437.html
Im więcej będzie wniosków, tym większa szansa zmiany statusu tej inwestycji. Udostępniajcie...” – czytamy na Facebooku.

- Kwota 6 miliardów złotych może się wydawać ogromna, ale przecież to są pieniądze nie tylko na nowe połączenie Sącza z Krakowem. Projekt zakłada również modernizację istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz oraz modernizację odcinka linii kolejowej Nowy Sącz – Muszyna – granica państwa – dodaje Kazimierz Czekaj.

Członek Zarządu Województwa Małopolskiego, Leszek Zegzda był zaskoczony informacją o tym, że projekt budowy linii kolejowej z Krakowa do Nowego Sącza znalazł się na liście rezerwowej Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju.

- Stanowisko władz województwa pozostaje niezmienne. Mamy gwarancje Ministerstwa Rozwoju Regionalnego, gwarancje rządowe, że ta inwestycja jest w planie do 2020 roku. Zaraz to sprawdzę i zawiadomię pozostałych członków Zarządu, jeżeli pojawiła się jakaś rozbieżność w planach obu resortów – mówi Leszek Zegzda.

Leszek Zegzda uspokaja, że inwestycja jest niezagrożona, ale dodaje, że taka akcja poparcia społecznego na pewno nie zaszkodzi. Więc piszmy.

Uwagi można przesyłać na formularzu w formie elektronicznej na adres: [email protected] lub pisemnie na adres:
Departament Rozwoju Kolei
Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju
ul. Chałubińskiego 4/6
00-928 Warszawa

Termin na wyrażenie opinii o projekcie wynosi 35 dni od daty ukazania się ogłoszenia o konsultacjach (6 lipca), czyli do 10 sierpnia br.
Konferencja poświęcona projektowi odbędzie się 5 sierpnia 2015 r. o godz. 10.00 w siedzibie Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju (ul. Chałubińskiego 4/6 w Warszawie).

JG, źródło: Facebook