PKP Cargo przyjmie tysiąc maszynistów!
Od początku 2015 roku PKP Cargo przyjęło do pracy 150 osób, z których zdecydowana większość zostanie dopiero wyszkolona na maszynistów. Jedynie 13 z nich to maszyniści z doświadczeniem, gotowi do rozpoczęcia pracy. Spółka chce w ten sposób uzupełnić lukę pokoleniową w jednej z kluczowych dla swojego funkcjonowania grup zawodowych.
W zeszłym roku przyjęto 500 osób z których zdecydowana większość wymagała całościowego przeszkolenia, w tym roku będzie podobnie.
Kandydaci na maszynistów muszą mieć co najmniej średnie wykształcenie i dobry stan zdrowia. Powinni być niekarani i dyspozycyjni.
Przyszli maszyniści nie ponoszą żadnych kosztów i już od początku szkolenia, otrzymują zatrudnienie i wynagrodzenie w PKP Cargo.
W trakcie szkolenia zarabiają 2 tys. zł brutto. Mają też zagwarantowane zatrudnienie po uzyskaniu pełnych uprawnień maszynisty.
Pierwszy etap szkolenia na licencję, trwa dwa-trzy miesiące i nie uprawnia jeszcze do przejazdu za sterami lokomotywy.
Drugi etap, zakończony otrzymaniem świadectwa maszynisty, trwa około półtora roku i daje pełne uprawnienia maszynisty pojazdów trakcyjnych.
(opr.jg) źródło: pulsHR, fot. PKP Cargo
Kandydaci na maszynistów muszą mieć co najmniej średnie wykształcenie i dobry stan zdrowia. Powinni być niekarani i dyspozycyjni.
Przyszli maszyniści nie ponoszą żadnych kosztów i już od początku szkolenia, otrzymują zatrudnienie i wynagrodzenie w PKP Cargo.
W trakcie szkolenia zarabiają 2 tys. zł brutto. Mają też zagwarantowane zatrudnienie po uzyskaniu pełnych uprawnień maszynisty.
Pierwszy etap szkolenia na licencję, trwa dwa-trzy miesiące i nie uprawnia jeszcze do przejazdu za sterami lokomotywy.
Drugi etap, zakończony otrzymaniem świadectwa maszynisty, trwa około półtora roku i daje pełne uprawnienia maszynisty pojazdów trakcyjnych.
(opr.jg) źródło: pulsHR, fot. PKP Cargo