A jednak! Autobusy MPK będą nadal obsługiwać gminę Stary Sącz

O trudnych negocjacjach między władzami Starego Sącza a prezydentem Nowego Sącza, do którego należy spółka Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne pisaliśmy m.in. w publikacji Stary Sącz: linie MPK pod znakiem zapytania. Firmy prywatne zacierają ręce

Zaczęło się od tego, że MPK zażądało kilka miesięcy temu, by Stary Sącz od 1 stycznia 2020 roku płacił za usługi transportowe o 270 procent więcej niż wynikało to z umowy zawartej do końca 2019 roku. Skąd takie żądanie? Władze Nowego Sącza posiłkowały się wynikami audytu, który przeprowadzono w MPK. Według audytorów choć gmina Stary Sącz przekazała na ten cel prawie 465 tys. zł, to MPK musiało dołożyć aż 781 tysięcy zł do obsługi terenów tego samorządu. Burmistrz Jacek Lelek z miejsca zaprotestował – takie warunki są nie do przyjęcia.

Sprawa stanęła wręcz na ostrzu noża a prywatni przewoźnicy zacierali już ręce gotowi przejąć linie obsługiwane przez MPK. Dziś jednak możemy już poinformować, że strony się dogadały. Wczoraj, 19 grudnia Stary Sącz podpisał z umowę, na mocy której mieszkańcy gminy będą mogli korzystać z autobusów MPK przez najbliższe trzy lata, do końca 2023.

Stawka za wozokilometr, którą Stary Sącz wynegocjował na najbliższy okres to 2,23 zł za wozokilometr. To kwota aż o 27 groszy niższa od tej, którą płacić będą gminy Nawojowa i Podegrodzie.

Zobacz też: Stary Sącz: współpraca z MPK droższa o 270 procent?! Tak się nie robi!

Kolejne dwie ważne informacje są takie, że będzie ona z czasem rewaloryzowana w oparciu o rzeczywiste koszty ponoszone przez MPK i nie ma już żadnych przeszkód, by przystąpić do kolejnych rozmów o utworzeniu nowych linii, które będą mogły obsługiwać trasy już wewnątrz starosądeckiego samorządu a w oparciu o wybudowany właśnie dworzec MPK w Starym Sączu.

ES [email protected] Fot.: ilustracyjne sądeczanin.info