Betonowe konstrukcje wyłaniają się z nurtu Kamienicy. Już robią wrażenie [ZDJĘCIA]
Prace trwają w korycie rzeki już od kilku tygodni. Na razie przebudowywane są trzy z dwudziestu ośmiu bardzo zniszczonych progów wodnych. Roboty koncentrują się przy progach drugim, trzecim oraz piątym.
To, że jest to bardzo duża inwestycja, świadczy chociażby rozmach z jakimi prace są prowadzone. W ramach tego przedsięwzięcia zostaną wykonane pochylnie kamienne z bystrotokiem oraz centralnym kanałem migracyjnym dla ryb. Na trzecim progu zostanie wykonana przepławka o konstrukcji ryglowo-szczelinowej.
- Obecnie prowadzone są prace, związane z budową kanałów migracyjnych dla ryb na progach, a także budową przepławki szczelinowej dla ryb na progu trzecim – powiedziała Sądeczaninowi Magdalena Gala, rzecznik prasowy Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie RZGW w Krakowie. – Pogoda jest bardzo sprzyjająca, więc prace przebiegają zgodnie z harmonogramem.
Nowosądeczanie z uwagą śledzą ich postęp. By wykonać nowe betonowe konstrukcje na wspomnianych progach trzeba było najpierw skierować nurt rzeki do specjalnie przygotowanego „koryta”. Teraz w miejscach, gdzie są prowadzone prace, Kamienica płynie jedną stroną. Połowa koryta jest wyłączona i tam trwają roboty. Potem to samo będzie wykonywane na sąsiedniej części. Po zakończeniu prac, rzeka będzie płynęła całą swoją szerokością.
Jeśli chodzi o tę inwestycję ciekawostką jest to, że na placu budowy, w korycie Kamienicy, został użyty największy w Nowym Sączu dźwig (ma 60 metrów wysokości i waży około 105 ton). Żuraw był niezbędny do przenoszenia ogromnych worków z piaskiem (Big Bagi). Były one ustawiane na środku koryta Kamienicy.
Warto również zaznaczyć, że prowadzone prace odbywają się na działkach Skarbu Państwa i nie będą wiązały z żadnymi utrudnieniami dla mieszkańców.
Inwestycja pochłonie sporo pieniędzy
Przypomnijmy też, że w ubiegłym roku Wody Polskie uzyskały około 10 mln złotych dofinansowania inwestycji z Programu Operacyjnego „Rybactwo i Morze”. Kolejne 12 mln zł zostało zabezpieczone ze środków własnych Wód Polskich.
Prace potrwają do stycznia 2023 roku. ([email protected]), fot. IM.