Trwa wczytywanie strony. Proszę czekać...
Wtorek, 16 kwietnia. Imieniny: Bernarda, Biruty, Erwina
02/01/2018 - 12:35

Prawie wygrana batalia Konieczka z PKP Intercity. Będzie kontrakt dla Newagu wart pól miliarda złotych?

O ten kontrakt Newag stoczył prawdziwy bój. Teraz wszystko wskazuje na to, że to sądecka firma dostarczy PKP Intercity lokomotywy do prowadzenia pociągów pasażerskich. Gra toczy się o pół miliarda złotych.

Ta batalia o kontrakt wiąże się z rządowym programu rozwoju krajowego przemysłu kolejowego, „Luxtorpeda”, który miał być kołem zamachowym dla sądeckiego Newagu. Najpierw Mateusz Morawiecki, wtedy jeszcze wicepremier, ogłosił wspieranie produkcji polskich pojazdów szynowych, po czym PKP Intercity Intercity nie dopuściła krajowych producentów do przetargu na dostawę dwudziestu nowych lokomotyw elektrycznych.

Czytaj też Nie dla psa kiełbasa, nie dla Newagu przetarg na lokomotywy dla PKP Intercity?

Wedle warunków przetargu o zamówienie mogły ubiegać się tylko firmy, które wykażą, że w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert wyprodukowały co najmniej dziesięć fabryczne nowych lokomotyw elektrycznych. Do tego terminu zabrakło nam raptem kilku miesięcy.

- To jest trochę nie w porządku,  bo gdzie mamy sprzedawać, jak nie w Polsce - komentował w rozmowie z Sądeczanine zamieszanie wokół przetargu prezes Newagu Zbigniew Konieczek. - To naturalne, że powinniśmy mieć możliwość uczestnictwa w krajowych przetargach. Kto wygra, trudno powiedzieć, ale jeśli na samym starcie jest się skreślonym, to już nie ma najmniejszych szans.

Czytaj też Rządowy program Luxtorpeda z Newagiem. Jest ale go nikt nie widział - mówi prezes Konieczek

Newag nie odpuścił i o kontrakt stoczył prawdziwą wojnę. PKP Intecity zmieniła niekorzystne dla polskich firm zapisy. To umożliwiło start każdemu producentowi.

Ostatecznie do rywalizacji stanęły bydgoska Pesa, Newag i chiński CRRC Sifang. Oferta Newagu, który oferuje lokomotywę Griffin, została uznana przez PKP Intercity za najkorzystniejszą. Czy wygra? Pozostali producenci mają jeszcze czas na zaskarżenie decyzji PKP Intercity.

Za wykonanie zamówienia Newag zaproponował 367,6 mln zł. Cena jednej lokomotywy to 17,7 mln zł brutto.  W przypadku skorzystania z opcji na dostawę 30 lokomotyw, wartość kontraktu opiewa na 551,4 milionów. 

[email protected]  fot. Jm. Newag.pl







Dziękujemy za przesłanie błędu