piątek14lutegoImieniny:CyrylaMetodegoWalentegoWiadomościGospodarkaKulturaPod paragrafemSportStyl życiaWIĘCEJ
Wyniki wyszukiwania dla:analiza ISWNajnowszeRegionalne porty lotnicze Polsce. Czy da się na tym robić biznes? Jagienka MichalikStan istniejącej infrastruktury lotniczej w Polsce w perspektywie dalszego wzrostu ruchu pasażerskiego jest obecnie przedmiotem intensywnej debaty publicznej. Przyszłość Centralnego Portu Komunikacyjnego, który jako nowy hub przesiadkowy miałby obsługiwać większość operacji lotniczych, nadal stoi pod znakiem zapytania. Zarówno sukces, jak i porzucenie tego projektu będzie niosło za sobą nowe wyzwania dla obecnie funkcjonujących regionalnych lotnisk.CzytajStrategia obronna Danii, a wydatki na obronność. Jak to obecnie wygląda?Mateusz PogwizdDania, jako jedno z kluczowych i założycielskich państw członkowskich NATO, odgrywa istotną rolę w utrzymaniu stabilności w regionie Morza Bałtyckiego i Europie Północnej. W ostatnich latach duński rząd przyjął strategię znacznego zwiększenia wydatków na obronność w odpowiedzi na pogarszającą się sytuację geopolityczną w Europie, zwłaszcza na wschodniej flance NATO. Rok 2025 ma być kluczowy pod względem finansowania i reform duńskich sił zbrojnych.CzytajMinął rok od ataku cyberprzestępców na EPS. Władze wciąż coś ukrywająSylwia SiwulskaW grudniu 2023 roku serbska państwowa firma energetyczna Elektroprivreda Srbije (EPS) padła ofiarą cyberataku przeprowadzonego przez rosyjskojęzyczną grupę ransomware Qilin. Atak ten, choć początkowo bagatelizowany przez władze, miał poważniejsze konsekwencje niż oficjalnie przyznawano. W przestrzeni publicznej pojawiły się informacje o wycieku ogromnej ilości danych, w tym umów, danych finansowych, a nawet danych osobowych pracowników. Mimo powagi sytuacji, serbskie władze konsekwentnie odmawiały ujawnienia szczegółowych informacji na temat skali i skutków ataku. Ograniczyły się jedynie do lakonicznych oświadczeń, twierdząc, że atak nie zagroził bezpieczeństwu energetycznemu kraju. Taka postawa budzi uzasadnione wątpliwości i pytania o rzeczywiste motywy milczenia. Głębsza analiza dostępnych informacji wskazuje na znacznie poważniejsze konsekwencje cyberataku, a także na celowe działania rządu mające na celu ukrycie rzeczywistej skali problemu.CzytajJeszcze przed I wojną światową produkowali samochody wyścigowe. Dziś zajmują się klasą premiumSylwia SiwulskaMercedes-Benz Goup AG jest siódmym największym producentem samochodów na świecie. Mercedes-Benz rozpoczął swoją działalność w 1886 roku. Marka już przed I wojną światową zaczęła produkować auta wyścigowe. W okresie międzywojennym Mercedes-Benz staje się marką samochodów klasy premium. Grupa kontynuuje obecnie swoje inwestycje w Polsce.CzytajStolica Małopolski kreatywnym miastem literackim. Te miasta są w sieci UNESCOSylwia SiwulskaW miastach żyje większość ludności, miasta to ośrodki innowacyjne, miasta to ośrodki przemysłowe, miasta to ośrodki gospodarcze, miasta uczestniczą w gospodarce opartej o wiedzy. Miasta też są, jak się okazuje, kreatywne. Najlepsze są nawet uwzględnione w UNESCO.CzytajCzysty Przemysłowy Ład. Co to za nowy wymysł? Czym różni się od Zielonego Ładu?Sylwia SiwulskaKomisja Europejska zapowiedziała wypracowanie i wdrożenie Clean Industrial Deal – Czystego Ładu Przemysłowego, który ma wzmocnić konkurencyjność przemysłową Europy, nie poświęcając przy tym celów Zielonego Ładu. Założenia Clean Industrial Deal Przewodnicząca KE obiecała przedstawić w ciągu 100 dni urzędowania nowej kadencji Komisji (formalnie zaczęła pracę 1 grudnia), czyli w czasie polskiej prezydencji w UE. CzytajTe samorządy kłócą się jak stare małżeństwo. Czym to się może skończyć Jagienka MichalikKujawsko-Pomorskie jest 10. województwem z 16 pod względem powierzchni i liczby ludności. Ma w przybliżeniu – milion kobiet i 970 tysięcy mężczyzn. Ma 4 miasta na prawach powiatu, ogółem – 5 miast prezydenckich, z nich dwa to są miasta wojewódzkie. W swoich granicach posiada mnóstwo jezior nierównomiernie porozrzucanych po całym terenie. Jest to województwo poniemieckie w niedawnej przeszłości i proniemieckie w obecnej rzeczywistości, jeśli sądzić po tym jak twardo PO trzyma w swych rękach stery władzy w regionie. To wszystko można wyczytać w Wikipedii w ciągu kilku minut. A więc skupmy się nie na ogólnikach, lecz na istocie regionu albo chociażby spróbujmy uchwycić jakiś drobny jej kawałeczek.CzytajOni inwestują najwięcej. Oto lista samorządowych prymusów Jagienka MichalikKto jest liderem inwestycji w Polsce? Które samorządy relatywnie najwięcej przeznaczają na rozwój swoich jednostek? Najnowszy ranking na ten temat przeprowadziło ostatnio wydawnictwo Wspólnota. CzytajMiarka się przebrała. Wielka demonstracja przeciw medialnej propagandzie rządu Jagienka Michalik5 października 2024 r. Péter Magyar wraz ze swoją partią zorganizował w Budapeszcie demonstrację przed siedzibą mediów publicznych, protestując przeciwko propagandzie medialnej rządu. Zgodnie z oczekiwaniami demonstracja wzbudziła ogromne zainteresowanie mediów. Większość mediów opozycyjnych i prasa zagraniczna podkreślała, że przeciwko reżimowi Orbána protestował kilkutysięczny tłum. Jednocześnie analizy konserwatywnych mediów oceniły to wydarzenie jako wyhamowanie dynamiki ruchu i przejaw malejącego zainteresowania społeczeństwa. Niemniej jednak Péterowi Magyarowi z pewnością udało się przykuć uwagę opinii publicznej. Ale jaki jest sekret jego sukcesu i jaki rezultat w ogóle odniesie jego partia?CzytajŻeglowanie w przyszłość. Czy to już czas na odrodzenie transportu napędzanego wiatrem?Autor ZewnętrznyWspółczesne wyobrażenia o żaglowcach często przywodzą na myśl majestatyczne, historyczne okręty, które w przeszłości służyły za środek transportu dla odkrywców „nowego świata”, kolonistów zdobywających kontynenty amerykańskie czy do przewozu importowanych towarów i cennych kruszców. Drugim typem żaglowców, który przychodzi na myśl są jednostki wojenne, które wsławiły się udziałem w przełomowych bitwach np. pod Trafalgarem czy Oliwą. Choć obecnie żaglowce stanowią zaledwie niewielki odsetek wszystkich statków na świecie, część z nich wciąż pełni swoją pierwotną funkcję – transport towarów. Co raz częściej pojawiają się głosy nawołujące do powrotu żeglugi napędzanej siłą wiatru.CzytajSzukaj dalej
Wyniki wyszukiwania dla:analiza ISWNajnowszeRegionalne porty lotnicze Polsce. Czy da się na tym robić biznes? Jagienka MichalikStan istniejącej infrastruktury lotniczej w Polsce w perspektywie dalszego wzrostu ruchu pasażerskiego jest obecnie przedmiotem intensywnej debaty publicznej. Przyszłość Centralnego Portu Komunikacyjnego, który jako nowy hub przesiadkowy miałby obsługiwać większość operacji lotniczych, nadal stoi pod znakiem zapytania. Zarówno sukces, jak i porzucenie tego projektu będzie niosło za sobą nowe wyzwania dla obecnie funkcjonujących regionalnych lotnisk.CzytajStrategia obronna Danii, a wydatki na obronność. Jak to obecnie wygląda?Mateusz PogwizdDania, jako jedno z kluczowych i założycielskich państw członkowskich NATO, odgrywa istotną rolę w utrzymaniu stabilności w regionie Morza Bałtyckiego i Europie Północnej. W ostatnich latach duński rząd przyjął strategię znacznego zwiększenia wydatków na obronność w odpowiedzi na pogarszającą się sytuację geopolityczną w Europie, zwłaszcza na wschodniej flance NATO. Rok 2025 ma być kluczowy pod względem finansowania i reform duńskich sił zbrojnych.CzytajMinął rok od ataku cyberprzestępców na EPS. Władze wciąż coś ukrywająSylwia SiwulskaW grudniu 2023 roku serbska państwowa firma energetyczna Elektroprivreda Srbije (EPS) padła ofiarą cyberataku przeprowadzonego przez rosyjskojęzyczną grupę ransomware Qilin. Atak ten, choć początkowo bagatelizowany przez władze, miał poważniejsze konsekwencje niż oficjalnie przyznawano. W przestrzeni publicznej pojawiły się informacje o wycieku ogromnej ilości danych, w tym umów, danych finansowych, a nawet danych osobowych pracowników. Mimo powagi sytuacji, serbskie władze konsekwentnie odmawiały ujawnienia szczegółowych informacji na temat skali i skutków ataku. Ograniczyły się jedynie do lakonicznych oświadczeń, twierdząc, że atak nie zagroził bezpieczeństwu energetycznemu kraju. Taka postawa budzi uzasadnione wątpliwości i pytania o rzeczywiste motywy milczenia. Głębsza analiza dostępnych informacji wskazuje na znacznie poważniejsze konsekwencje cyberataku, a także na celowe działania rządu mające na celu ukrycie rzeczywistej skali problemu.CzytajJeszcze przed I wojną światową produkowali samochody wyścigowe. Dziś zajmują się klasą premiumSylwia SiwulskaMercedes-Benz Goup AG jest siódmym największym producentem samochodów na świecie. Mercedes-Benz rozpoczął swoją działalność w 1886 roku. Marka już przed I wojną światową zaczęła produkować auta wyścigowe. W okresie międzywojennym Mercedes-Benz staje się marką samochodów klasy premium. Grupa kontynuuje obecnie swoje inwestycje w Polsce.CzytajStolica Małopolski kreatywnym miastem literackim. Te miasta są w sieci UNESCOSylwia SiwulskaW miastach żyje większość ludności, miasta to ośrodki innowacyjne, miasta to ośrodki przemysłowe, miasta to ośrodki gospodarcze, miasta uczestniczą w gospodarce opartej o wiedzy. Miasta też są, jak się okazuje, kreatywne. Najlepsze są nawet uwzględnione w UNESCO.CzytajCzysty Przemysłowy Ład. Co to za nowy wymysł? Czym różni się od Zielonego Ładu?Sylwia SiwulskaKomisja Europejska zapowiedziała wypracowanie i wdrożenie Clean Industrial Deal – Czystego Ładu Przemysłowego, który ma wzmocnić konkurencyjność przemysłową Europy, nie poświęcając przy tym celów Zielonego Ładu. Założenia Clean Industrial Deal Przewodnicząca KE obiecała przedstawić w ciągu 100 dni urzędowania nowej kadencji Komisji (formalnie zaczęła pracę 1 grudnia), czyli w czasie polskiej prezydencji w UE. CzytajTe samorządy kłócą się jak stare małżeństwo. Czym to się może skończyć Jagienka MichalikKujawsko-Pomorskie jest 10. województwem z 16 pod względem powierzchni i liczby ludności. Ma w przybliżeniu – milion kobiet i 970 tysięcy mężczyzn. Ma 4 miasta na prawach powiatu, ogółem – 5 miast prezydenckich, z nich dwa to są miasta wojewódzkie. W swoich granicach posiada mnóstwo jezior nierównomiernie porozrzucanych po całym terenie. Jest to województwo poniemieckie w niedawnej przeszłości i proniemieckie w obecnej rzeczywistości, jeśli sądzić po tym jak twardo PO trzyma w swych rękach stery władzy w regionie. To wszystko można wyczytać w Wikipedii w ciągu kilku minut. A więc skupmy się nie na ogólnikach, lecz na istocie regionu albo chociażby spróbujmy uchwycić jakiś drobny jej kawałeczek.CzytajOni inwestują najwięcej. Oto lista samorządowych prymusów Jagienka MichalikKto jest liderem inwestycji w Polsce? Które samorządy relatywnie najwięcej przeznaczają na rozwój swoich jednostek? Najnowszy ranking na ten temat przeprowadziło ostatnio wydawnictwo Wspólnota. CzytajMiarka się przebrała. Wielka demonstracja przeciw medialnej propagandzie rządu Jagienka Michalik5 października 2024 r. Péter Magyar wraz ze swoją partią zorganizował w Budapeszcie demonstrację przed siedzibą mediów publicznych, protestując przeciwko propagandzie medialnej rządu. Zgodnie z oczekiwaniami demonstracja wzbudziła ogromne zainteresowanie mediów. Większość mediów opozycyjnych i prasa zagraniczna podkreślała, że przeciwko reżimowi Orbána protestował kilkutysięczny tłum. Jednocześnie analizy konserwatywnych mediów oceniły to wydarzenie jako wyhamowanie dynamiki ruchu i przejaw malejącego zainteresowania społeczeństwa. Niemniej jednak Péterowi Magyarowi z pewnością udało się przykuć uwagę opinii publicznej. Ale jaki jest sekret jego sukcesu i jaki rezultat w ogóle odniesie jego partia?CzytajŻeglowanie w przyszłość. Czy to już czas na odrodzenie transportu napędzanego wiatrem?Autor ZewnętrznyWspółczesne wyobrażenia o żaglowcach często przywodzą na myśl majestatyczne, historyczne okręty, które w przeszłości służyły za środek transportu dla odkrywców „nowego świata”, kolonistów zdobywających kontynenty amerykańskie czy do przewozu importowanych towarów i cennych kruszców. Drugim typem żaglowców, który przychodzi na myśl są jednostki wojenne, które wsławiły się udziałem w przełomowych bitwach np. pod Trafalgarem czy Oliwą. Choć obecnie żaglowce stanowią zaledwie niewielki odsetek wszystkich statków na świecie, część z nich wciąż pełni swoją pierwotną funkcję – transport towarów. Co raz częściej pojawiają się głosy nawołujące do powrotu żeglugi napędzanej siłą wiatru.Czytaj
Regionalne porty lotnicze Polsce. Czy da się na tym robić biznes? Jagienka MichalikStan istniejącej infrastruktury lotniczej w Polsce w perspektywie dalszego wzrostu ruchu pasażerskiego jest obecnie przedmiotem intensywnej debaty publicznej. Przyszłość Centralnego Portu Komunikacyjnego, który jako nowy hub przesiadkowy miałby obsługiwać większość operacji lotniczych, nadal stoi pod znakiem zapytania. Zarówno sukces, jak i porzucenie tego projektu będzie niosło za sobą nowe wyzwania dla obecnie funkcjonujących regionalnych lotnisk.Czytaj
Strategia obronna Danii, a wydatki na obronność. Jak to obecnie wygląda?Mateusz PogwizdDania, jako jedno z kluczowych i założycielskich państw członkowskich NATO, odgrywa istotną rolę w utrzymaniu stabilności w regionie Morza Bałtyckiego i Europie Północnej. W ostatnich latach duński rząd przyjął strategię znacznego zwiększenia wydatków na obronność w odpowiedzi na pogarszającą się sytuację geopolityczną w Europie, zwłaszcza na wschodniej flance NATO. Rok 2025 ma być kluczowy pod względem finansowania i reform duńskich sił zbrojnych.Czytaj
Minął rok od ataku cyberprzestępców na EPS. Władze wciąż coś ukrywająSylwia SiwulskaW grudniu 2023 roku serbska państwowa firma energetyczna Elektroprivreda Srbije (EPS) padła ofiarą cyberataku przeprowadzonego przez rosyjskojęzyczną grupę ransomware Qilin. Atak ten, choć początkowo bagatelizowany przez władze, miał poważniejsze konsekwencje niż oficjalnie przyznawano. W przestrzeni publicznej pojawiły się informacje o wycieku ogromnej ilości danych, w tym umów, danych finansowych, a nawet danych osobowych pracowników. Mimo powagi sytuacji, serbskie władze konsekwentnie odmawiały ujawnienia szczegółowych informacji na temat skali i skutków ataku. Ograniczyły się jedynie do lakonicznych oświadczeń, twierdząc, że atak nie zagroził bezpieczeństwu energetycznemu kraju. Taka postawa budzi uzasadnione wątpliwości i pytania o rzeczywiste motywy milczenia. Głębsza analiza dostępnych informacji wskazuje na znacznie poważniejsze konsekwencje cyberataku, a także na celowe działania rządu mające na celu ukrycie rzeczywistej skali problemu.Czytaj
Jeszcze przed I wojną światową produkowali samochody wyścigowe. Dziś zajmują się klasą premiumSylwia SiwulskaMercedes-Benz Goup AG jest siódmym największym producentem samochodów na świecie. Mercedes-Benz rozpoczął swoją działalność w 1886 roku. Marka już przed I wojną światową zaczęła produkować auta wyścigowe. W okresie międzywojennym Mercedes-Benz staje się marką samochodów klasy premium. Grupa kontynuuje obecnie swoje inwestycje w Polsce.Czytaj
Jeszcze przed I wojną światową produkowali samochody wyścigowe. Dziś zajmują się klasą premiumSylwia Siwulska
Stolica Małopolski kreatywnym miastem literackim. Te miasta są w sieci UNESCOSylwia SiwulskaW miastach żyje większość ludności, miasta to ośrodki innowacyjne, miasta to ośrodki przemysłowe, miasta to ośrodki gospodarcze, miasta uczestniczą w gospodarce opartej o wiedzy. Miasta też są, jak się okazuje, kreatywne. Najlepsze są nawet uwzględnione w UNESCO.Czytaj
Czysty Przemysłowy Ład. Co to za nowy wymysł? Czym różni się od Zielonego Ładu?Sylwia SiwulskaKomisja Europejska zapowiedziała wypracowanie i wdrożenie Clean Industrial Deal – Czystego Ładu Przemysłowego, który ma wzmocnić konkurencyjność przemysłową Europy, nie poświęcając przy tym celów Zielonego Ładu. Założenia Clean Industrial Deal Przewodnicząca KE obiecała przedstawić w ciągu 100 dni urzędowania nowej kadencji Komisji (formalnie zaczęła pracę 1 grudnia), czyli w czasie polskiej prezydencji w UE. Czytaj
Te samorządy kłócą się jak stare małżeństwo. Czym to się może skończyć Jagienka MichalikKujawsko-Pomorskie jest 10. województwem z 16 pod względem powierzchni i liczby ludności. Ma w przybliżeniu – milion kobiet i 970 tysięcy mężczyzn. Ma 4 miasta na prawach powiatu, ogółem – 5 miast prezydenckich, z nich dwa to są miasta wojewódzkie. W swoich granicach posiada mnóstwo jezior nierównomiernie porozrzucanych po całym terenie. Jest to województwo poniemieckie w niedawnej przeszłości i proniemieckie w obecnej rzeczywistości, jeśli sądzić po tym jak twardo PO trzyma w swych rękach stery władzy w regionie. To wszystko można wyczytać w Wikipedii w ciągu kilku minut. A więc skupmy się nie na ogólnikach, lecz na istocie regionu albo chociażby spróbujmy uchwycić jakiś drobny jej kawałeczek.Czytaj
Oni inwestują najwięcej. Oto lista samorządowych prymusów Jagienka MichalikKto jest liderem inwestycji w Polsce? Które samorządy relatywnie najwięcej przeznaczają na rozwój swoich jednostek? Najnowszy ranking na ten temat przeprowadziło ostatnio wydawnictwo Wspólnota. Czytaj
Miarka się przebrała. Wielka demonstracja przeciw medialnej propagandzie rządu Jagienka Michalik5 października 2024 r. Péter Magyar wraz ze swoją partią zorganizował w Budapeszcie demonstrację przed siedzibą mediów publicznych, protestując przeciwko propagandzie medialnej rządu. Zgodnie z oczekiwaniami demonstracja wzbudziła ogromne zainteresowanie mediów. Większość mediów opozycyjnych i prasa zagraniczna podkreślała, że przeciwko reżimowi Orbána protestował kilkutysięczny tłum. Jednocześnie analizy konserwatywnych mediów oceniły to wydarzenie jako wyhamowanie dynamiki ruchu i przejaw malejącego zainteresowania społeczeństwa. Niemniej jednak Péterowi Magyarowi z pewnością udało się przykuć uwagę opinii publicznej. Ale jaki jest sekret jego sukcesu i jaki rezultat w ogóle odniesie jego partia?Czytaj
Żeglowanie w przyszłość. Czy to już czas na odrodzenie transportu napędzanego wiatrem?Autor ZewnętrznyWspółczesne wyobrażenia o żaglowcach często przywodzą na myśl majestatyczne, historyczne okręty, które w przeszłości służyły za środek transportu dla odkrywców „nowego świata”, kolonistów zdobywających kontynenty amerykańskie czy do przewozu importowanych towarów i cennych kruszców. Drugim typem żaglowców, który przychodzi na myśl są jednostki wojenne, które wsławiły się udziałem w przełomowych bitwach np. pod Trafalgarem czy Oliwą. Choć obecnie żaglowce stanowią zaledwie niewielki odsetek wszystkich statków na świecie, część z nich wciąż pełni swoją pierwotną funkcję – transport towarów. Co raz częściej pojawiają się głosy nawołujące do powrotu żeglugi napędzanej siłą wiatru.Czytaj
Żeglowanie w przyszłość. Czy to już czas na odrodzenie transportu napędzanego wiatrem?Autor Zewnętrzny