Wyniki wyszukiwania dla:KDPNajnowszePociągi dla KDP jadące 300 km/h i Newag w tle. Takie są możliwości…Anna SalgutKDP i CPK. Dwa skróty, które rozpalają wyobraźnię. KDP, dla tych, którzy jeszcze nie wiedzą, to inaczej - Kolej Dużych Prędkości. CzytajMiliardy na torach: Newag finalizuje rekordowe zamówienie. Czas na Kolej Dużych Prędkości?Anna SalgutPKP Intercity odebrało dwie kolejne lokomotywy Griffin EU160 od Newagu, zwiększając swoją flotę do 76 sztuk z zamówionych 96 pojazdów. Tym samym przewoźnik finalizuje największy w swojej historii projekt taborowy z udziałem krajowego producenta, którą jest nowosądecka firma.CzytajSądecka torpeda i koreańska technologia. Strategiczny sojusz dla Kolei Dużych PrędkościAnna SalgutW Nowym Sączu produkuje się jedne z najbardziej dynamicznych i nowoczesnych pojazdów szynowych w Europie Środkowej. Newag, renomowany polski producent taboru kolejowego, chce jednak sięgnąć jeszcze dalej – aż po tory kolei dużych prędkości. W tym celu łączy siły z koreańskim gigantem Hyundai Rotem. Czy to początek nowej epoki w polskim kolejnictwie?CzytajPrzedstawiciele Newagu z wizytą w Korei Południowej. Co było jej celem?Anna SalgutZarząd Newagu udał się do dalekiej Korei Południowej na zaproszenie Hyundai Rotem. Ta wizyta może mieć ciekawe następstwa. Czytaj
Wyniki wyszukiwania dla:KDPNajnowszePociągi dla KDP jadące 300 km/h i Newag w tle. Takie są możliwości…Anna SalgutKDP i CPK. Dwa skróty, które rozpalają wyobraźnię. KDP, dla tych, którzy jeszcze nie wiedzą, to inaczej - Kolej Dużych Prędkości. CzytajMiliardy na torach: Newag finalizuje rekordowe zamówienie. Czas na Kolej Dużych Prędkości?Anna SalgutPKP Intercity odebrało dwie kolejne lokomotywy Griffin EU160 od Newagu, zwiększając swoją flotę do 76 sztuk z zamówionych 96 pojazdów. Tym samym przewoźnik finalizuje największy w swojej historii projekt taborowy z udziałem krajowego producenta, którą jest nowosądecka firma.CzytajSądecka torpeda i koreańska technologia. Strategiczny sojusz dla Kolei Dużych PrędkościAnna SalgutW Nowym Sączu produkuje się jedne z najbardziej dynamicznych i nowoczesnych pojazdów szynowych w Europie Środkowej. Newag, renomowany polski producent taboru kolejowego, chce jednak sięgnąć jeszcze dalej – aż po tory kolei dużych prędkości. W tym celu łączy siły z koreańskim gigantem Hyundai Rotem. Czy to początek nowej epoki w polskim kolejnictwie?CzytajPrzedstawiciele Newagu z wizytą w Korei Południowej. Co było jej celem?Anna SalgutZarząd Newagu udał się do dalekiej Korei Południowej na zaproszenie Hyundai Rotem. Ta wizyta może mieć ciekawe następstwa. Czytaj
Pociągi dla KDP jadące 300 km/h i Newag w tle. Takie są możliwości…Anna SalgutKDP i CPK. Dwa skróty, które rozpalają wyobraźnię. KDP, dla tych, którzy jeszcze nie wiedzą, to inaczej - Kolej Dużych Prędkości. Czytaj
Miliardy na torach: Newag finalizuje rekordowe zamówienie. Czas na Kolej Dużych Prędkości?Anna SalgutPKP Intercity odebrało dwie kolejne lokomotywy Griffin EU160 od Newagu, zwiększając swoją flotę do 76 sztuk z zamówionych 96 pojazdów. Tym samym przewoźnik finalizuje największy w swojej historii projekt taborowy z udziałem krajowego producenta, którą jest nowosądecka firma.Czytaj
Miliardy na torach: Newag finalizuje rekordowe zamówienie. Czas na Kolej Dużych Prędkości?Anna Salgut
Sądecka torpeda i koreańska technologia. Strategiczny sojusz dla Kolei Dużych PrędkościAnna SalgutW Nowym Sączu produkuje się jedne z najbardziej dynamicznych i nowoczesnych pojazdów szynowych w Europie Środkowej. Newag, renomowany polski producent taboru kolejowego, chce jednak sięgnąć jeszcze dalej – aż po tory kolei dużych prędkości. W tym celu łączy siły z koreańskim gigantem Hyundai Rotem. Czy to początek nowej epoki w polskim kolejnictwie?Czytaj
Przedstawiciele Newagu z wizytą w Korei Południowej. Co było jej celem?Anna SalgutZarząd Newagu udał się do dalekiej Korei Południowej na zaproszenie Hyundai Rotem. Ta wizyta może mieć ciekawe następstwa. Czytaj
