Trwa wczytywanie strony. Proszę czekać...
Środa, 24 kwietnia. Imieniny: Bony, Horacji, Jerzego
19/05/2022 - 13:50

Martwią ich prędkość na DK 87 i ekrany. Burmistrz Lelek ucina plotki

Dyskusja o przebudowie DK 87 w Barcicach w gminie Stary Sącz cały czas trwa w najlepsze. Dziś burmistrz Jacek Lelek ucina zdecydowanie kilka plotek, które krążą na ten temat.

Martwią ich prędkość na DK 87 i ekrany. Burmistrz Lelek ucina plotki

Zobacz też: Fotorelacja: XIV Turniej Bocci o Puchar Burmistrza Starego Sącza

Najważniejszym założeniem przebudowy DK 87 w Barcicach jest wyprostowanie – dzięki powstaniu swoistego bypassu na nasypie wzdłuż Popradu – dwóch ostrych wiraży, które powodują, że systematycznie na ich wysokości dochodzi do wypadków. Przebudowane ma też zostać skrzyżowanie DK-87 z drogą na Przysietnicą, gdzie sytuacja jest dziś wyjątkowo trudna, ze względu na obecność przejazdu kolejowego.

GDDKiA deklaruje też odwodnienie terenów przylegających do DK 87, dzięki rozbudowaniu systemy odwodnienia samej krajówki i budowie nowych kolektorów deszczowych. Poszerzone zostaną też chodniki.

Ale tak naprawdę większość mieszkańców Barcic skupia się na zupełnie innych zagadnieniach. Mówił o tym niedawno na sesji sołtys Barcic Tomasz Koszkul o czym pisaliśmy szczegółowo w publikacji Sołtys Barcic przerażony! Ruch ciężarowy na DK 87 wzrośnie o 500 procent!
Wśród mieszkańców co i rusz pojawiają się też spekulacje, że w centrum Barcic zostaną zainstalowane ekrany akustyczne a tym samym cała miejscowość zostanie sztucznie podzielona na pół i w konsekwencji drastycznie spadnie jej atrakcyjność turystyczna.
Co na to burmistrz Jacek Lelek? Kategorycznie te pogłoski dementuje. – Przy przebudowie DK 87 w Barciach nie ma przewidzianych żadnych ekranów w centrum miasta.

Przy okazji samorządowiec bierze się za bary z kolejnymi informacjami. – Nie jest planowane żadne zwiększenie prędkości.

Przy okazji Lelek odnosi się do uwag sołtysa, o tym, że z raportu środowiskowego wynika, że dobowy średni ruch pojazdów ciężkich w roku 2041 wyniesie dla samochodów ciężarowych 484, dla samochodów z przyczepami 720, autobusów 145. To znaczy, ze wzrośnie o 500 procent w stosunku do aktualnych statystyk. Pojawienie się tutaj większej ilości ciężkich aut wcale nie będzie związane z przebudową DK 87, a jedynie z przewidywanym wzrostem gospodarczym.

Czy mieszkańców te wyjaśnienia uspokoją? Przekonamy się pewnie już niebawem gdy znów ożyje dyskusja o decyzji środowiskowej dla przebudowy DK 87 na terenie gminy Stary Sącz. ([email protected] Fot.: ES)







Dziękujemy za przesłanie błędu