sadeczanin.info

Historyczny moment! „Jadwiga” przebiła się na drugą stronę, najdłuższy polski tunel staje się faktem!
Wczoraj wieczorem (14 kwietnia) maszyna TBM „Jadwiga” – potężna tarcza drążąca główny tunel kolejowy – przebiła się na drugą stronę góry. Pracę w skale zaczęła rok temu (w czerwcu) i od tej pory działała cały czas. To jest pracownik. Ani dnia wolnego!
Hostoryczny moment - "Jadwiga przebiła się na drugą stronę"
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg
Tarcza TBM Jadwiga, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym fot. Piotr Hamarnik.jpg2.jpg

Komentarze
Nie ma jeszcze komentarzy! Bądź pierwszy, który podzieli się opinią!
ZOBACZ WIĘCEJ
© sadeczanin.info 2015 - 2026. Wszelkie prawa zastrzeżone