Trwa wczytywanie strony. Proszę czekać...
Poniedziałek, 6 lutego. Imieniny: Amandy, Bogdana, Doroty
16/01/2023 - 21:05

Цього року з'явиться новий пункт пропуску між Польщею та Україною

Будівництво нового автомобільного пункту пропуску "Мальховіце-Нижанковичі" на кордоні між Україною та Польщею буде завершене цього року.

Пункт пропуску “Нижанковичі-Мальховіце” на польсько-українському кордоні таки відкриють в 2023 році.

Спочатку готовність об'єкта обіцяли на 2025 рік, однак пізніше ( в серпні 2022 року) в канцелярії прем’єр-міністра Польщі анонсували його прискорене відкриття. І от тепер речник воєводи Підкарпатського поінформував, що замовник та підрядник домовляються про прискорення робіт, аби значно раніше реалізувати інвестицію. Остаточну домовленість мають закріпити письмово в понеділок, 16 лютого. 

Вся інфраструктура нового пункту пропуску знаходитиметься на польському боці - в Мальховіцах. Прикордонний та митний контроль там здійснюватиметься обома сторонами в потоковій системі. Через цей пункт пропускатимуть легкові авто, вантажівки до 3,5 тонн і автобуси. Спочатку рух планують відкрити саме для таких вантажівок, а згодом й для інших транспортних засобів. Крім того, зараз польська та українська сторони узгоджують і дозволення пішого руху.

Новий пункт пропуску “Нижанковичі-Мальховіце” матиме наступну інфраструктуру:

  • приміщення реєстрації автобусів із зонами контролю на виїзді та в’їзді;
  • приміщення поглибленого огляду транспорту;
  • зона для рентген-сканування автомобілів; 
  • по 5 кабін прикордонного контролю у напрямку виїзду з Польщі та в’їзду;️
  •  приміщення TAX FREE;
  • громадські туалети по обидвох боках кордону з комерційними приміщеннями;
  •  приміщення для службових собак; 
  • склад небезпечних матеріалів; 
  • пости в’їзду з польської та української сторони; 
  • службова стоянка на 106 автомобілів.

Читайте також: Виплати 500+ в Польщі у 2023 році: чи необхідне поновлення заяви?

Нагадаємо, крім автомобільного пункту пропуску, в “Нижанковичі-Мальховіце” планують також модернізувати залізничну колію, щоб запустити звідти потяги до Перемишля. Протяжність колії – 23 кілометри. Польська сторона раніше виділила 40 мільйонів злотих на свою частину залізниці, протяжністю 7 кілометрів.







Dziękujemy za przesłanie błędu