Sądecki Newag modernizuje lokomotywy dla PKP Intercity

Modernizacja lokmotyw objęła zabudowę całkowicie nowego nadwozia. Ze starego pojazdu pozostała tylko ostoja, wózki i zbiorniki paliwa. Wyposażono go w nowocze-sny system hamulcowy ze sprężarką śrubową i sprężynowym hamulcem postojowym oraz specjalne zderzaki z funkcją „crash”, pochłaniające energię zderzeniową. Lokomotywa posiada również: mikroprocesorowy układ sterowania, układ elektronicznego pomiaru paliwa, system przeciwpożarowy, układ GPS, nowoczesny rejestrator jazdy oraz monitoring z rejestracją szlaku. W pojeździe zastosowano również nowoczesną, klimatyzowaną kabinę maszynisty z dwoma ergonomicz¬nymi pulpitami sterowniczymi oraz częścią socjalną.

-Lokomotywy te do druga generacja modernizacji lokomotyw spalinowych SM42 nowosądeckiego Newagu. Zastosowano w nich nowoczesne i sprawdzone rozwiąza-nia techniczne i funkcjonalne w oparciu o doświadczenia z wcześniej zmodernizowa-nych lokomotyw, których wyprodukowaliśmy ponad 150 egzemplarzy. Eksploatowane są przez wielu polskich przewoźników kolejowych, a zastosowane rozwiązania projektowe oraz wzornictwo odpowiada nowym lokomotywom — mówi Maciej Górowski — zastępca kierownika Działu Badań i Rozwoju firmy Newag

Zastosowane rozwiązania przyczy¬niają się do poprawy bezpieczeństwa, zmniejsze-nia emisji zanieczyszczeń, kosztów eksploatacji oraz znacząco wpływają na poprawę komfortu pracy maszynistów.

-Zmodernizowane lokomotywy są “przyjazne” maszyniście. Ergonomiczny pulpit pozwala na intuicyjne i wygodne sterowanie, a zmiany konstrukcyjne na uzyskanie bardzo dobrej widoczności we wszystkich kierunkach, co zmniejsza stres podczas obsługi pojazdu – wyjaśniaJacek Kosiński, dyrektor Ośrodka Szkoleń Zawodowych PKP Intercity S.A.

Zmodernizowane pojazdy będą sezonowo prowadzić składy do miejscowości wypo-czynkowych, np.w relacjach Gdynia — Hel, Kłodzko — Kudowa Zdrój, Olsztyn — Braniewo, po trasach niezelektryfikowanych. Przeznaczone będą także do prac manewrowych przy pociągach PKP Intercity na stacjach węzłowych: Warszawa Gro-chów, Wrocław Główny, Kraków Prokocim, Gdynia Grabó¬wek, Olsztyn i Szczecin.
Termin realizacji całego zamó¬wienia przypada na koniec pierwszego kwartału 2015 rok

(m)
Źródło. fot: newag