Trwa wczytywanie strony. Proszę czekać...
Piątek, 29 marca. Imieniny: Marka, Wiktoryny, Zenona
12/12/2013 - 19:13

Piwniczna: Rozbiórka mostu na Popradzie dopiero w styczniu. Zobacz zdjęcia!

W tym roku nie ma szans na to, aby ruszyła rozbiórka mostu na Popradzie w Piwnicznej-Zdroju. Wszystko wskazuje na to, że stanie się to dopiero po Nowym Roku.
Rozbiórka istniejącego mostu na Popradzie i postawienie nowego w ciągu drogi krajowej nr 87 jest jednym z elementów budowy nowej międzynarodowej przeprawy granicznej z Piwnicznej-Zdroju do słowackiego Mniszka. Roboty po stronie polskiej od wiosny br. wykonuje czeska firma Firesta-Fiser z Brna. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie, która jest inwestorem tej potężnej inwestycji optymistycznie zakładała, że rozbiórka mostu na Popradzie ruszy w pierwszych dniach listopada. Niestety tak się nie stało, bo, jak już pisaliśmy służby nadzoru budowlanego wyłonionego przez inwestora, które nadzorują wykonanie tej inwestycji wykazały luki w przedstawionym przez wykonawcę projekcie rozbiórki mostu. Rozbieranie mostu zacznie się dopiero, gdy wszystko będzie dopięte na „ostatni guzik”. Wtedy w teren będą mogły wejść maszyny.
- Wszystko wskazuje na to, że prace związane z rozbiórką istniejącego mostu na Popradzie rozpoczną się dopiero w styczniu przyszłego roku - mówi Iwona Komuda, kierownik projektu z GDDKiA Odział w Krakowie.
Burmistrz Piwnicznej-Zdroju Edward Bogaczyk potwierdził nam, że on również słyszał o styczniowym terminie rozpoczęcia prac rozbiórkowych mostu na Popradzie.
- Żadnej informacji w tej sprawie nie mam jednak na piśmie – powiedział naszemu portalowi Edward Bogaczyk. – Jeśli faktycznie styczniowy termin byłby brany pod uwagę, to musimy, zarówno my, jako gmina, jak i inwestor, czyli Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad dołożyć wszelkich starań, aby rozbiórka mostu była jak najmniej uciążliwa zarówno dla mieszkańców, jak i dla użytkowników ruchu.
Inwestor zapowiada, że część filarów starego mostu zostanie wykorzystana do budowy nowej konstrukcji mostowej. Gotowa jest też już tymczasowa przeprawa, na którą, gdy ruszy rozbiórka mostu na Popradzie będzie kierowany ruch pojazdów.
W Mniszku na Słowacji widać część konstrukcji międzynarodowego mostu, który połączy brzegi granicznej rzeki. Prace przy budowie nowej przeprawy Słowacy rozpoczęli pod koniec ubiegłego roku. To zadanie, zgodnie z międzynarodową umową, wybuduje w całości partner słowacki a strona polska pokryje swój udział w tejże inwestycji pn. „Udział w budowie mostu w Piwnicznej na rzece Poprad na drodze krajowej nr 87 wraz z dojazdami”.
Roboty po stronie polskiej, które wykonuje czeska firma Firesta-Fiser prowadzone są od kilku miesięcy. W ramach tej dużej inwestycji w Piwnicznej jest budowany nowy odcinek drogi krajowej nr 87 od ronda (trwają właśnie przy nim prace), która stanowić będzie dojazd do mostu granicznego na rzece Poprad oraz nowy odcinek drogi łączącej drogę wojewódzką nr 971 z budowanym rondem. Do samego mostu polsko-słowackiego poprowadzi łukowa estakada, biegnąca ponad torowiskiem i liniami wysokiego napięcia. Czeski wykonawca, w ramach prowadzonej inwestycji rozbierze istniejący most na Popradzie w centrum Piwnicznej-Zdroju, przy ul. Krynickiej. Przebudowane zostaną też skrzyżowania, m.in. przy ul. Kościuszki i Nadbrzeżnej, chodniki, schody terenowe, zjazdy. Powstaną nowe zatoki autobusowe i ścieżki rowerowe. Przewidziano także rozbiórkę istniejących przepustów oraz budowę nowych, przebudowę wylotów cieków w obrębie muru oporowego, a także rozbiórkę mostu nad potokiem Łomniczanka. Na jego miejsce powstanie nowy. Już przygotowana jest tymczasowa przeprawa przez ten potok.
- Most objazdowy na Potoku Łomniczanka jest już gotowy – potwierdza Iwona Komuda. – Przygotowywane są fundamenty pod podpory nowego mostu.
Inwestycja obejmuje również budowę obiektu mostowego na potoku bez nazwy wraz z regulacją koryta do wylotu do rzeki Poprad. Wyremontowany zostanie także mur oporowy zlokalizowany wzdłuż drogi krajowej nr 87.
- Prace przy wspomnianym murze oporowym wzdłuż Popradu już się rozpoczęły – dodaje Iwona Komuda. – Wykonano już także większą część sieci elektroenergetycznej, telekomunikacyjnej i sanitarnej. Rozpoczął się także montaż oświetlenia drogowego.
Międzynarodowy most, zgodnie z umowa zbudują Słowacy, a Polska za te prace im zapłaci. W Mniszku, po stronie słowackiej widać już część jego konstrukcji, gotowe są drogi dojazdowe.
- Po stronie polskiej, jeszcze w tym roku Słowacy planują postawić podpory mostu granicznego – przyznaje Komuda.
Udział Polski w budowie mostu granicznego ma wynieść około 12 mln zł, zaś koszt całkowity przebudowy drogi krajowej nr 87 wraz z budową dojazdu do mostu granicznego oraz budową mostu granicznego po stronie polskiej - 83 mln złotych. Zakładany termin realizacji tej potężnej inwestycji to 21 miesięcy. Jej zakończenie planowane jest w grudniu 2014 roku.

(MIGA)
Fot. (MIGA) – Stan robót sprzed dwóch tygodni.







Dziękujemy za przesłanie błędu