Miało być pięknie. Są trzy warianty obwodnicy dla miasta… i zaczęły się schody

Rozjeżdżane przez tiry miasto i tysiące aut, które tkwią na zatłoczonych, często wąskich ulicach. Limanowa dusi się od samochodowego ruchu. Wybawieniem dla miasta stanie się obwodnica. Inwestycja, która trafiła na rządową, priorytetową listę wreszcie się konkretyzuje. Najpierw Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na dokumentację, potem pokazała trzy warianty obwodnicy… zaczęły się schody.

Z końcem ubiegłego roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na opracowanie dokumentacji inwestycji w ciągu drogi krajowej nr 28, teraz inżynierowie firmy, która wygrała przetarg opracują studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe dla inwestycji.

Na razie przygotowali trzy warianty jej przebiegu. Limanowianie mogli się z nimi zapoznać, a potem wyrazić swoją opinię podczas spotkań z projektantami. No i teraz zaczęły się zaczęły się schody.

Bo mieszkańcy miasta mają swój pomysł na przebieg obwodnicy i zawiązali liczący blisko pół tysiąca osób komitet. O co chodzi? Jak napisał serwis Limnowa.in, chcą, przesunięcia drogi z ulicy Krakowskiej do miejscowości Zamieście i poprowadzenia obwodnicy trasą, która nie wymaga tylu wyburzeń i budowy obiektów inżynieryjnych, jakie są zakładane w proponowanych przez projektantów wariantach.

Limanowski magistrat przyznaje, że podczas trzech spotkań mieszkańcy miasta wnosili swoje uwagi oraz wnioski co do poszczególnych wariantów projektowanej obwodnicy miasta. - Wszystkie uwagi jakie wpłynęły wówczas do wykonawcy poddawane są obecnie analizie – zapewnia urząd.

Czy w tej sprawie uda się osiągnąć kompromis? Na skutek uwag i protestów mieszkańców katowicka spółka, która przygotowuje dokumentację inwestycji, deklaruje, że wariant społeczny planowanej obwodnicy również jest rozważany.

Raport z analizy poszczególnych wariantów, z naniesionymi uwagami mieszkańców, projektanci mają przedstawić z końcem października.

Obwodnica Limanowej ma nie tylko odciążyć z ruchu centrum miasta. Ułatwi też podróż pomiędzy Nowym Sączem i Rabką. Pozytywnie wpłynie także na spójność komunikacyjną południowej Małopolski. Jak informuje Generalna Dyrekcja w sierpniu przyszłego roku zostanie złożony wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla inwestycji. Koszt przygotowania dokumentacji, co ma zająć ponad trzy lata, to blisko 4,3 miliona złotych.

Kaki przebieg mają warianty obwodnicy Limanowej? Zobacz mapy i opis na następnej stronie. Kliknij TUTAJ