Ale szykuje się jazda! Będą nowe ścieżki rowerowe nad Popradem

Jak kania dżdżu cykliści łakną nowych kilometrów ścieżek rowerowych.  Są dobre wiadomości dla wiadomość dla mieszkańców i turystów odwiedzających miejscowości leżące w Dolinie Popradu. Decyzją radnych wojewódzkich  już w przyszłym roku do Piwnicznej, Muszyny i Rytra trafi łącznie 640 tys. złotych, co pozwoli sfinansować stworzenie spójnej sieci tras rowerowych przebiegających przez całe województwo i łączących jej główne miejskie ośrodki.

czytaj też Nasz rowerowy raj. Zobaczcie mapy gotowych tras, tych które powstają i powstaną

- Rozwój europejskich szklaków rowerowych przyczyni się do znacznego podniesienia standardów turystycznych Małopolski, zwiększając konkurencyjność poszczególnych miejscowości. Można założyć, że dzięki temu jeszcze większa liczba turystów zdecyduje się odwiedzić atrakcyjne pod względem przyrodniczym i krajobrazowym miejsca położone na terenie naszego regionu– mówił wicemarszałek Łukasz Smółka.

Inwestycja obejmuje przebieg trasy przez tereny trzech gmin – Piwniczną Muszyna i Rytro, od terenów przygranicznych w Muszynie do stacji PKP Muszyna oraz od granicy polsko-słowackiej w Piwnicznej Zdroju do Barcic. Inwestycja uzupełni będące już w budowie pozostałe odcinki trasy EuroVelo 11 wzdłuż Doliny Popradu.

 Przedsięwzięcie jest realizowane w ramach współpracy trans granicznej.  Strona polska wyasygnuje na ten cel 4,3 mln zł. Samorząd wojewódzki przekaże gminom wsparcie finansowe w postaci dotacji celowych, stanowiących udział krajowy w kosztach realizacji inwestycji. Piwniczna otrzyma ponad 213,5 tys. zł Rytro ponad 344 tys. zł a Muszyna niemal 82,3 tys. zł. 300 tysięcy złotych otrzyma tez Krościenko.

Czytaj też Powiat ma ponad 27 milionów na drogowe inwestycje. Gdzie trafi ta wielka kasa 

Realizowany przez Małopolskę projekt budowy tras rowerowych zakłada, że do 2020 roku cała sieć ma liczyć ponad 600 km. Zaprojektowano ją tak, aby poszczególne trasy oplatały całe województwo. Ścieżki połączą też ze sobą najważniejsze miasta regionu: Kraków, Tarnów, Oświęcim, Nowy Sącz, Nowy Targ, Olkusz, Chrzanów oraz Zakopane. Wzdłuż tras zlokalizowane będą tak zwane miejsca obsługi rowerzystów wyposażone w odpowiednią infrastrukturę, która umożliwi wygodny odpoczynek. Przy niektórych znajdzie się baza gastronomiczno-noclegowa, co z kolei pozwoli na kilkudniowe wyprawy.

Małopolskie ścieżki rowerowe są częścią trasy EuroVelo 11 czyli tak zwanego „Szlaku Europy Wschodniej” liczącego aż 6 tysięcy kilometrów i przebiegającego przez Norwegię, Finlandię, Estonię, Łotwę, Litwę, Polskę, Słowację, Węgry, Serbię, Macedonię i Grecję. Początek trasy stanowi Przylądek Północny w Norwegii, jej koniec to Ateny w Grecji. Na terenie naszego kraju biegnie przez Małopolskę,  gdzie będzie się stykać ze Słowacją dalej przez woj. świętokrzyskie, mazowieckie i podlaskie, gdzie dotrze do Litwy.

Na terenie województwa małopolskiego samodzielny przebieg trasy EuroVelo11 to odcinki od Proszowic do Krakowa i od Tranowa do Muszyny.

[email protected]  fot.archiwum, ZDW