„Sądeczanka” nie umarła? 38 miesięcy na papierologię

"Opracowanie Studium Korytarzowego (SK), Studium Techniczno–Ekonomiczno–Środowiskowego (STEŚ) oraz Materiałów do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z jej uzyskaniem dla zdania pn: Przebudowa drogi krajowej nr 75 (DK75) klasy GP na odc. Brzesko - Nowy Sącz" pod takim tytułem GDDKiA ogłosiła przetarg na przygotowanie dokumentacji związanej z długo wyczekiwaną "Sądeczanką".

- To jest przetarg ograniczony, dwuetapowy. Aktualnie jesteśmy na pierwszym etapie. Oceniane i weryfikowane są wnioski złożone przez wykonawców. Dopiero po ukończeniu badania dokumentacji wysłane zostaną zaproszenia do firm, które spełniają wymagania i firmy będą składały oferty wraz z kosztami - tłumaczy Iwona Mikrut, główny specjalista ds. komunikacji społecznej.

- GDDKiA wymaga, aby wykonawca opracował Studium Korytarzowe (SK), Studium Techniczno–Ekonomiczno–Środowiskowe (STEŚ), oraz materiały do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach oraz uzyskał tę decyzję, z klauzulą ostateczności, w ciągu 38 miesięcy od daty zawarcia umowy - wyjaśnia.

Co to jest „studium korytarzowe”? To podstawowy, wyjściowy dokument projektowy przedstawiający nowe zamierzenie inwestycyjne. Określa lokalizację pasa (korytarza) z uwzględnieniem regionalnych uwarunkowań geograficznych, przyrodniczych i społecznych. To tu pojawiają się dane o topografii, rzędnych, terenach chronionych i związanych z nimi obostrzeniami i ograniczeniami oraz dane demograficzne (ilość mieszkańców, ich ruch, czyli kierunki przemieszczania się wraz z natężeniem). Dokumentu musi zostać skonsultowany z mieszkańcami, samorządami i instytucjami odpowiedzialnymi za zarządzanie terenu na całej długości korytarza.

Ewa Stachura [email protected] Fot.: archiwum sadeczanin.info