Rytro: Strażacy i pogotowie mają szlaban!

Ratownik z Rytra zaalarmował "Sądeczanina", że kolej - nikogo wcześniej nie uprzedzając - zamknęła przejazd na drodze prowadzącej do tutejszej podstacji pogotowia i remizy OSP. – To jest niepoważne, żeby tak z dnia na dzień odcinać ludzi od pomocy – nie kryje złości mężczyzna. Jednak Polskie Linie Kolejowe przedstawiają sprawę zupełnie inaczej.

- Nikogo nie uprzedzili, nie wiemy jak długo ten remont potrwa – komentował mężczyzna i zaznacza, że gdyby ratownicy zostali odpowiednio wcześniej uprzedzeni o wyłączeniu przejazdu kolejowego z ruchu, to inaczej zorganizowaliby sobie na ten czas i pracę, i transport.

Sygnał potraktowaliśmy bardzo poważnie, bo nie tak dawno mieszkańcy Rytra zarzucili kolejarzom, że bez uprzedzenia odwołali kursy pociągów do na trasie Krynica-Zdrój – Nowy Sącz. Pisaliśmy o tym w publikacji Niemal spóźnił się na maturę, bo pociąg Krynica-Zdrój/ Nowy Sącz nie pojechał!?

Chwilę później dostaliśmy od spółki PLK informację, że zawieszone z powodu remontu zostały połączenia na trasie Kamionka Wielka – Grybów. szczegóły w publikacji Jak pech to pech: część połączeń kolejowych na Sądecczyźnie zawieszona!

Jak wygląda sytuacja tym razem? Dorota Szalacha z biura prasowego PLK wyjaśnienia zaczyna od tego, że prace na przejeździe zakończone zostaną już w pierwszej połowie czerwca a ich wykonawca o ustaleniach i zmianach w organizacji ruchu drogowego powiadomił policję, sądeckie pogotowie, straż pożarną i nadleśnictwo Piwniczna.

- Wykonawca przygotował projekt organizacji ruchu - zamknięcie drogi powiatowej nastąpiło zatem w oparciu o zatwierdzony projekt tymczasowej organizacji ruchu po uzyskaniu pozytywnej opinii gminy, policji, GDDKiA oraz powiatu – Szalacha daje w ten sposób do zrozumienia, że nie ma możliwości, by dla kogoś z miejscowych urzędników ów remont był niespodzianką.

Już na zakończenie przedstawicielka PLK obrazuje jak wytyczono objazdy. - Zgodnie z projektem wprowadzono objazdy dla samochodów poprzez równoległą do zamkniętej drogi ulicy Mikuty oddaloną o około 60 metrów od zamkniętego przejazdu, wzdłuż drogi krajowej 87 w kierunku Piwnicznej.

Jak wyglądał będzie ów przejazd po remoncie? Prace obejmują wymianę szyn, podkładów, odwodnienie i wykonanie nowej nawierzchni na przejeździe z małogabarytowych płyt gumowych a także nowego asfaltu na dojazdach do skrzyżowania torów z drogą.

ES [email protected] Fot.: ES

Skomentuj