Wiecie jaką ma długość tunel kolejowy w Kamionce Wielkiej? [WIDEO]

Sama stacja kolejowa w Kamionce Wielkiej powstała w 1876 roku i wchodzi w skład linii kolejowej zwanej „Kryniczanką”. Tunel pod Czarną Kępicą oddano do użytku 18 sierpnia 1876, to jeden z trzech tuneli na tej trasie i mierzy aż 180 metrów. Do 1986 roku, czyli do elektryfikacji linii był dwutorowy. Obecnie z powodu braku tzw. skrajni funkcjonuje tylko jeden tor. Maksymalna prędkość, z jaką mogą jechać tędy pociągi to 60 kilometrów na godzinę.

Zobacz też: Rytro: Strażacy i pogotowie mają szlaban!

Warto też dodać, że najdłuższy tunel na Sądecczyźnie jest w Żegiestowie na trasie Nowy Sącz - Muszyna i ma długość 513 metrów. Z miejscem tym wiążą się bardzo dramatyczne wydarzenia. Gdy go budowano w 1876 roku zarwał się strop i przygniótł 120 robotników, z których żadnego nie udało się uratować. Na tym nie koniec. Obiekt dwa razy wysadzono - raz w 1939 roku, a drugi w 1945.

Dla porównania dwa najdłuższe tunele kolejowe w Polsce, w Wałbrzychu biegnące równolegle pod górą Mały Wołowiec liczą sobie kolejno 1tys. 601 i 1 tys. 560 metrów.

Wracając do czasów współczesnych. W ramach remontu na trasie Tarnów – Muszyna spółka PKP Polskie Linie Kolejowe remontuje właśnie odcinek między Kamionką Wielka a Grybowem. Prace potrwają do 8 czerwca, w tym czasie kursy są zawieszone a przewoźnicy zapewniają pasażerom zastępczą komunikację autobusową.

Ps. Administracyjnie tunel jest w Mystkowie, ale według jurysdykcji kolejowej przypisany jest do stacji Kamionka Wielka.

ES [email protected] Film: Krzysztof Stachura