Zegzda ogłosił z nowym rokiem dobrą nowinę. Miliony na drogowe inwestycje na Sądecczyźnie

326,8 mln złotych, dokładnie tyle w Małopolskim Planie Inwestycyjnym, który zawiera najważniejsze wieloletnie przedsięwzięcia samorządu wojewódzkiego przeznaczono na inwestycje drogowe na Sądecczyźnie. Chodzi o gruntowne prace modernizacyjne i poprawę bezpieczeństwa. Wedle zapewnień Leszka Zegzdy, który od niespełna miesiąca odpowiada w zarządzie sejmiku za drogową ,wszystkie zamierzenia da się zrealizować do 2023 roku

Najwięcej, bo aż 62,5 mln zł ma szacunkowo kosztować budowa ośmiokilometrowego odcinka obwodnicy Muszyny. To jak tłumaczy Zegzda przedsięwzięcie strategiczne, bo gwarantujące towarową przeprawę na Słowację.

- To jest dla nas niezwykle ważna, priorytetowa inwestycja. Największą bolączka naszej regionalnej infrastruktury drogowej jest brak pełnotowarowego przejście na Słowację. Dla naszych przedsiębiorców i w ogóle dla naszego biznesu to rzecz absolutnie strategiczna, a dla mnie najważniejsze zadanie, jakie sobie wyznaczam po przyjęciu w zarządzie województwa odpowiedzialności za infrastrukturę drogową w Małopolsce. Najbliżej rozwiązania tego problemu jest przejście w  Muszynce, w pobliżu Tylicza, tyle tylko, że to wymaga to ze strony słowackiej przebudowy drogi na odcinku siedmiu kilometrów tak, aby była dostosowana do przejazdu samochodów ciężarowych. Z naszej strony już to przygotowaliśmy - mówi Zegzda.

Jak daleko jest od inwestycyjnych deklaracji do ich realizacji?

- W tej chwili zabiegamy o uzgodnienia środowiskowe. Mamy nadzieję, że uzyskamy je do połowy 2016 roku i potem już wystartujemy z pracami. Do 2018 roki inwestycja powinna być zakończona - deklaruje Zegzda.

Wśród innych zapowiadanych przez wojewódzki samorząd drogowych inwestycji znalazły się między innymi rozbudowy dróg wojewódzkich nr 968 Lubień – Zabrzeż (szacunkowy koszt 61,5 mln zł), nr 975 Paleśnica – Bartkowa Posada – Dąbrowa (60 mln zł) czy nr 981 Zborowice – Krynica (42,5 mln zł). Modernizacji doczekają się m.in. odcinki dróg wojewódzkich Powroźnik – Wierchomla (DW 971) czy Zabłędza – Chojnik (DW 977).

Jeszcze w tym roku powinny zostać ogłoszone i rozstrzygnięte przetargi na wykonanie rozbudowy: DW 971 w m. Krynica, DW 977 Gorlice – granica państwa, DW 965 Zielona – Limanowa (etap I i II), DW 975 Paleśnica – Bartkowa Posadowa – Dąbrowa.

Warto przypomnieć, że Sądecczyzna zyska sporo na środkach unijnych zagwarantowanych w Regionalnym Programie Operacyjnym Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020.

W specjalnej części Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego dotyczącej rozwoju subregionów (czyli w tzw. Subregionalnym Programie Rozwoju, gdzie zaplanowano w sumie 521,6 mln euro) – na inwestycje w infrastrukturę transportową zagwarantowano 11,6 mln euro. W tej kwocie na drogi subregionalne zaplanowano prawie 6,5 mln euro, a na infrastrukturę dla obsługi podróżnych – ponad 5,1 mln euro.

Agnieszka Michalik

Fot:mika, sxc.hu