Trwa wczytywanie strony. Proszę czekać...
Wtorek, 18 grudnia. Imieniny: Bogusława, Gracjana, Laury
30/11/2018 - 07:50

Totalny odlot? Krakowskie lotnisko w Balicach idzie do wielkiego liftingu

Rozbudowa terminalu, budowa nowej drogi startowej, więcej stanowisk dla samolotów i nowe połączenia. To tylko niektóre wielkie zmiany, jakie czekają lotnisko w Balicach. Wartość inwestycji, które mają być zrealizowane do 2023 roku szacuje sie na miliard złotych.

To już pewne. Lotnisko w Balicach pójdzie do liftingu. Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk właśnie zatwierdził plan generalny, który wyznacza kierunki rozwoju krakowskiego portu lotniczego do 2036 roku. Koszt wszystkich inwestycji ma wynieść blisko  miliard złotych.

- Rozwój regionu zależy w ogromnej mierze od jego dostępności transportowej. Dlatego  tak ważne jest inwestowanie w powstanie jak najszerszej siatki połączeń drogowych, kolejowych oraz lotniczych.  W  tej kadencji samorządu podejmiemy konsekwentne działania, które będą miały na celu modyfikację przebiegu drogi wojewódzkiej 774 w sąsiedztwie lotniska - mówił marszałek Małopolski Witold Kozłowski, podczas konferencji prasowej, z udziałem ministra Infrastruktury Andrzeja Adamczyka, wojewody Piotra Ćwika oraz prezesa zarządu Kraków Airport Radosława Włoszka.

 - To nie tylko ułatwi rozwój lotniska, ale także znacząco poprawi komfort i przepustowość całej sieci dróg po zachodniej stronie Krakowa, usprawni transport lokalny i regionalny, a to przecież zadanie własne samorządu Małopolskiego –  podkreślał Kozłowski.

Najważniejszym przedsięwzięciem jest budowa nowego pasa startowego, który będzie miał 2,8 tys. metrów długości, co pozwoli na starty i lądowania boeingów 787. (dreamliner). Koszty inwestycji oszacowano wstępnie na 250 mln zł.

Czytaj też Radosław Włoszek: biznes lata z Krakowa, biznes jest w Krynicy

Rozbudowany zostanie również terminal pasażerski. We wrześniu już została podpisana umowa z wykonawcą projektu. Projektant przedstawi trzy warianty koncepcji rozbudowy terminalu; po ich analizie podjęta zostanie decyzja o wyborze finalnego rozwiązania. Rozbudowa terminalu pociąga za sobą zmiany na płycie postojowej lotniska, konieczne jest bowiem powiązanie inwestycji w logiczną całość z infrastrukturą zarówno w strefie ogólnodostępnej, jak i w zastrzeżonej.

Na płycie postojowej  docelowo  będzie ok. 35 stanowisk dla samolotów kodu C (obecnie są 22 takie stanowiska). Już w 2017 r. rozpoczął się remont najstarszej (południowo-zachodniej) części płaszczyzny postojowej samolotów, rozbudowywana jest również płaszczyzna w części północnej. Zadania realizowane są etapowo, tak by ograniczyć wpływ prowadzonego remontu na bieżącą obsługę statków powietrznych.

Czytaj też Z Krakowa prosto do Chicago. Nowe połączenie z lotniska w Balicach

Zgodnie z Planem Generalnym zostanie zmieniona lokalizacja terminalu Cargo, będzie on zbudowany bezpośrednio przy obecnej DW 774. Poprawi to dojazd do niego zwłaszcza samochodom ciężarowym, które nie będą już włączać się w wewnętrzny układ komunikacyjny lotniska przy terminalu pasażerskim.

W listopadzie została podpisana umowa na opracowanie koncepcji architektoniczno – funkcjonalnej oraz dokumentacji projektowej dla budowy nowego terminalu cargo. Projektant przedstawi trzy  warianty koncepcji rozbudowy terminalu a po ich analizie  podjęta zostanie decyzja o wyborze finalnego rozwiązania na podstawie, którego projektant opracuje pełno branżową dokumentację projektową. Ładunki cargo, jak do tej pory, będą obsługiwane głównie samolotami rejsowymi, a operacje cargo będą stanowiły niewielki odsetek lotów wykonywanych z krakowskiego lotniska.

[email protected] fot. IM

Jeśli zauważyłeś błąd, zaznacz fragment tekstu zawierający ten błąd.
Jarosław Wasiluk, komendant Straży Miejskiej w Nowym Sączu mówi o swych zamierzeniach. Będą drony i ekopatrole






Dziękujemy za przesłanie błędu