Na razie nic z tego. Zawieszona budowa nowego mostu w Kurowie
Sprawa rozbiła się o dokumentację, która jak się okazuje jest niekompletna. To dlatego nie można ogłosić przetargu. Jak wyjaśnia Iwona Mikrut, rzecznik prasowy małopolskiego oddziału Regionalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad potrzebna jest między innymi zgoda wojewody.
- Chodzi o odstępstwo od warunków technicznych, bo bez tego nie będziemy mogli wybudować tego mostu. Sprawa rozbija się usytuowanie podpór pod skosem w stosunku do przepływu rzeki. Konieczne jest też zwiększenie pochylenia zjazdów prywatnych i dróg gminnych, które dochodzą do drogi krajowej – tłumaczy Iwona Mikrut-Purchla, rzecznik małopolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Przeczytaj też Sądeczanie chcą "sądeczanki"
Jak dodaje rzeczniczka opinię musi też wydać regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Krakowie.
–Będziemy się ubiegać o zgodę na odstępstwo pomiędzy skrzyżowaniami. W projekcie budowy przeprawy, bo mamy mniejsze odległości niż zakładają to przepisy. Oprócz tego musimy mieć jeszcze decyzję na budowanie w terenach zagrożonych powodzią. Czekamy więc na odpowiedni dokument- mówi Iwona Mikrut.
Kiedy więc można spodziewać się przetargu na inwestycję? - Nie wcześniej niż w drugiej połowie przyszłego roku - odpowiada rzeczniczka.
Przypomnijmy, że wedle wcześniejszych zapowiedzi W 2018 roku zostanie ogłoszony przetarg, a potem zaraz ruszymy z inwestycją, połączoną przebudową dwóch kilometrów drogi nr 75, na odcinku od parkingu w Tęgoborzy, do skrzyżowania w Kurowie. Zostaną też przebudowane sieci teletechniczne .Most ma liczyć 600 metrów długości, a więc będzie o jedna trzecią dłuższy od starego, który mierzy 407 metrów - mówi Iwona Mikrut.
Stary most, wybudowany w czasie drugiej wojny światowej, w 1943 roku, jest już bardzo wysłużony i nie spełnia obowiązujących obecnie parametrów. Jest przede wszystkim za wąski, bo każda z jezdni ma tylko 3 metry szerokości. Teraz przeprawa będzie dłuższa, szersza i bezpieczniejsza. Sam ciąg pieszo-rowerowy będzie miał 3,5 metra szerokości, a jezdnie zajmą 7 metrów.
Przeczytaj też Nowy most w Kurowie na drodze do Brzeska na full wypas. Tak może wyglądać
Wiadomo już, że koszt inwestycji przekroczy 100 mln złotych.
[email protected] fot. archiwum sadeczanin.info