Intratny kontrakt Newagu. Wpadnie im do kasy ponad 71 mln
Podpisany z województwem opolskim kontrakt w wersji podstawowej przewiduje dostawę pięciu trzyczłonowych pojazdów. Wartość kontraktu, który ma być zrealizowany do końca 2018 to 71,8 mln złotych. Pierwszy Impuls po opolskich torach zacznie jeździć lada dzień. Po odbiór pierwszej części zamówienia stawił się osobiście sam marszałek Opolszczyzny Andrzeja Buła, który nie szczędził pochwał pod adresem sadeckiej firmy.
- Jestem pod ogromnym wrażeniem tego, co zobaczyłem. Jasno widoczna światowej klasy jakość i wygoda. Najwyższa klasa usług. Jest to wielki powód do dumy. Grupa składająca się z fachowców i ich umiejętności sprawia, że zakład jest nowoczesny. Dziękuję, gratuluję i cieszę się ze wspólnej współpracy.- powiedział Marszałek województwa opolskiego.
- Jesteśmy dumni, że Impulsy 36 WEa zamówione przez województwo opolskie spełniają wszystkie specyfikacje i standardy TS I”- odparł Józef Michalik, wiceprezes zarządu firmy Newag.
Elektryczne zespoły trakcyjne należą do najnowocześniejszych tego typu pojazdów na polskim rynku, oferowanych nie tylko przez krajowych producentów. Przystosowane zostały do prędkości maksymalnej 160 kilometrów na godzinę. Niedawno na Centralnej Magistrali Kolejowej Impuls Neagu ustanowił nowy rekord. Pojechał z prędkością 226 kilometrów na godzinę.
Impulsy dla Opolszczyzny to super nowoczesna wersja produkowanego w Nowym Sączu pociągu. Producent wyposaży je w nowoczesny układ napędowy i hamulcowy, klimatyzację, nowoczesną informację pasażerską w systemie audio-video, monitoring, 176 miejsc siedzących (fotele pasażerskich z gniazdkami elektrycznymi AC 230V), bezpłatne Wi-Fi. Będą przystosowane do przewozu osób z ograniczoną zdolnością ruchową i do przewozu rowerów.
Sądeckie pociągi pojadą na zmodernizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. linii kolejowej E-30 pomiędzy Kędzierzynem Koźlem i Wrocławiem.
(ami)
Fot: (ami), Newag