Dolina Popradu: przebudowa zabytkowych dworców kolejowych odłożona w czasie
O przebudowie zabytkowych stacji i dworców, znajdujących się przy linii kolejowej biegnącej wzdłuż malowniczej Doliny Popradu mówiono od dawna.
Jednak dopiero w marcu 2017 roku ogłoszony został przetarg, dotyczący opracowania dokumentacji przedprojektowej, okołoprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych dla 16 dworców i stacji kolejowych.
Zaplanowano przebudowę dworców, wraz z zagospodarowaniem terenów przyległych: Stary Sącz, Barcice, Rytro, Piwniczna-Zdrój, Piwniczna, Wierchomla Wielka, Żegiestów, Żegiestów-Zdrój.
Prace objąć miały rozbiórkę starych i budowę nowych dworców wraz z zagospodarowaniem terenów przyległych (Młodów, Zubrzyk), budowę nowych dworców wraz z zagospodarowaniem terenów przyległych (Nowy Sącz Biegonice, Łomnica Zdrój, Milik) oraz wykonanie elementów małej architektury na stacjach (Andrzejówka, Muszyna, Powroźnik)
PKP S.A. wyłoniły już wykonawcę, a mianowicie konsorcjum firm SAFEGE S.A.S. i Karpiel Stanisław Usługi Architektoniczne. Jednak rozwiązały z nim umowę, i III kwartale będą szukać będą nowego.
(MK) fot. aut.