Będzie benzyna w kanistrach, jak za komuny?

Lokalnych właścicieli stacji paliw na rozmowę o nowym podatku od handlu detalicznego, trudno namówić. Ponieważ w są w sieciach franczyzowych, w sprawie komentarza odsyłają do centrali, ale daje się wśród nich wyczuć  nastrój wyczekiwania i niepewności biznesowych przedsięwzięć. Wszyscy jednak narzekają, że branża obrotu detalicznego paliw, wbrew temu, co by się mogło wydawać, od lat jest jednym z najmniej rentownych sektorów.

Specjaliści paliwowej branży mówią, że każde dodatkowe obciążenie spowoduje wahnięcie ceny, a każdy wprowadzany podatek, zostanie przerzucony na klienta, ponieważ stacji benzynowych nie stać na wzięcie kosztów na siebie. Ten punkt widzenia podziela Rafał Uchacz, który paliwowy biznes prowadzi w Mszanie Dolnej, Limanowej i Tymbarku. Rozmowy na temat podatkowych zmian nie odmawia. W temacie „siedzi”, bo jest członkiem Polskie Izby Paliw, gdzie ten temat jest żywo dyskutowany. 

- Średnia marża dla sprzedaży benzyny i oleju napędowego plasuje się na poziomie ok. 2,5 procent, w najlepszym okresie 3 proc. Obrót paliwami należałoby wyłączyć z tego nowego obowiązku podatkowego z uwagi na specyfikę towaru. Na cenę benzyny w 60 proc. składają się podatki: akcyza, VAT i opłata paliwowa. My już płacimy podatek dochodowy, a teraz jeszcze dojdzie podatek obrotowy. 

Ponieważ branża obrotu detalicznego paliw od lat jest jednym z najmniej rentownych sektorów,  dlatego stacje benzynowe główną część zysków czerpią też z prowadzonych przy stacjach usług handlowo-gastronomiczne czynnych cała dobę, gdzie można kupić różnego rodzaju podróżne akcesoria oraz przekąski. Problem w ty, że sieci handlu detalicznego paliwami zostaną także dotknięte skutkami wspólnego naliczania podatku od sieci franczyzowych. Bo stacje, podobnie jak małe sklepy zrzeszone w sieci handlowe,  choć mają niewielkie dochody będą musiały zapłacić taki sam podatek jak wielkie hipermarkety zagranicznych koncernów.

- Dostajemy dwa podatkowe strzały– jeden w paliwo, drugi w sklepik. Skutkiem może być likwidacja większości  sklepików prowadzonych przy stacjach. - dodaje Uchacz.

Sądeccy kierowcy pytani o szykujące o dodatkowe opodatkowanie stacji benzynowych, które najpewniej poczują we własnych kieszeniach odpowiadają, że Polak od zawsze potrafił bronić się przed uciskiem. Tak mówi zagadnięty na stacji benzynowej pan Józef  z Paszyna.

- Jak tak dalej pójdzie to w miejsce stacji benzynowych pojawią się oferty „lewego”tankowania. Urośnie nam jak za komuny szara strefa. Benzynę trzeba będzie sobie załatwić i wozić na zapas w kanistrach w bagażniku.

Agnieszka Michalik

Fot. sxc.hu